Modifica della gomma posteriore sul vostro Rocker Harley è un lavoro che si deve fare, non appena si vede il battistrada usura sul pneumatico. Se pneumatico posteriore soffia fuori mentre siete a cavallo lungo la strada, si rischia di avere un incidente grave che può danneggiare la Harley e ferirvi. Cambiare la gomma dura circa un'ora per completare. Cose che ti serviranno
BIKE stand
Helper
Wrench
Hammer
Pry bar
Nuovo pneumatico
Nuovo tubo interno
Show More Istruzioni
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Sollevare la parte posteriore della Harley e su un cavalletto. Avere un amico aiuta a sollevare la Harley sul cavalletto moto se l'Harley è troppo pesante per voi per sollevare da soli.
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Rimuovere il dado che fissa il retrotreno in posizione con la chiave. Impostare il dado da parte e spingere la ruota posteriore verso il motore. Tirare la catena dalla corona dentata. Martello il perno dal foro asse fissaggio del pneumatico posteriore al telaio. Tirare la gomma posteriore dal telaio.
3
Far scorrere la barra di leva tra il pneumatico e il cerchio. Sollevare la barra di leva, spuntando il pneumatico dal cerchio. Fate questo tutto il senso intorno al cerchio e pneumatico finché non si rimuove completamente il pneumatico dal cerchio.
4
Posizionare il nuovo pneumatico posteriore oltre il bordo e premere verso il basso il pneumatico fino a quando il pneumatico si apre sul RIM. Far scorrere la barra di leva tra il cerchio ed il pneumatico e tirare in alto fino labbro del pneumatico ottiene sul cerchio. Far scorrere il tubo interno tra il pneumatico e il cerchione, posizionando la valvola dell'aria attraverso il foro della valvola dell'aria sul cerchio, e mettere il cappuccio sulla valvola dell'aria per arrestare la valvola aria fuoriesca dal foro.
5
Far scorrere di nuovo la barra di leva tra il pneumatico e il cerchio. Sollevare la barra di leva per fissare completamente il pneumatico sul cerchio. Fate questo tutto intorno il pneumatico in modo che il pneumatico è completamente sul cerchio.
6
Posizionare il pneumatico sul telaio e il martello il asse posteriore nel foro perno sulla ruota, garantendo la pneumatico al telaio. Spingere il pneumatico verso il motore e sostituire la catena. Estrarre il pneumatico dal motore per stringere la catena e sostituire il dado. Serrare il dado con la chiave inglese.