cambia olio sono uno dei passi più importanti per mantenere una moto, ma è anche uno dei più facili da realizzare per la maggior parte dei motociclisti. Cambiare l'olio della Yamaha Road Star 1700 2006 comporta lo scarico dell'olio e sostituzione del filtro olio prima di riempire il serbatoio dell'olio della motocicletta con olio fresco. Non avrete bisogno di strumenti specializzati per il lavoro, ma è necessario avere familiarità con le posizioni dei astina della moto sotto la sella del pilota e due tappi di scarico dell'olio sotto il motore. Cose che ti serviranno
accensione chiave
Jack Pagina 17 mm Presa
Socket chiave
tappo di scarico guarnizioni di tenuta
dinamometrica
Drain pan italiana Cap-tipo filtro olio Chiave
Parti di pulizia a spruzzo
Negozio asciugamano
filtro olio
4 quarto di gallone britannico, motore 20W40 olio
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motore del motociclo caldo 1
e fornitura di petrolio. Avviare il motore con la moto parcheggiata sul cavalletto laterale. Lasciare il motore al minimo per tre minuti, poi spegnere il motore.
2
Posizionare l'interruttore di accensione in senso antiorario dalla posizione Off per sbloccare la sella del pilota. Sollevare la parte anteriore del sedile fino quindi tirare verso il serbatoio di gas fino a quando è possibile rimuoverlo completamente. Svitare l'astina, che si trova nei pressi della ferrovia sedile di destra.
3
Sollevare il Road Star fuori del suo cavalletto laterale e tenerla in posizione verticale con un jack posizionato sotto il telaio del motociclo.
4
svitare i tappi di scarico dal carter motore e il serbatoio dell'olio, utilizzando una presa 17 mm e una chiave a tubo. Il tappo di scarico della coppa dell'olio è situato sotto l'angolo anteriore sinistro del motore vicino al filtro dell'olio. Il tappo di scarico del serbatoio dell'olio si trova sotto di trasmissione del moto, vicino l'ammortizzatore posteriore. Scaricare l'olio da entrambe le posizioni in una bacinella.
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pulire sia tappi di scarico con un panno, quindi ispezionare sia il tappo di scarico guarnizioni di tenuta per i danni. Sostituire le guarnizioni se sono strappati o danneggiati. Avvitare i tappi di scarico nel carter motore e il serbatoio dell'olio a mano. Serrare entrambi i tappi di scarico a 31 piedi-libbre, usando un tubo da 17 mm e una chiave torsiometrica.
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Muovi il bacinella sotto il filtro dell'olio all'angolo anteriore sinistro del motore. Svitare il filtro olio dal supporto, utilizzando una chiave filtro olio cap-tipo. Posizionare il filtro dell'olio nella vostra vaschetta di scarico e lasciare qualsiasi scarico dell'olio residuo dal motore. Pulire il supporto del filtro dell'olio e la sua flangia interna con elementi di pulizia a spruzzo, quindi asciugare con un panno.
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Lubrificare il nuovo filtro O-ring con olio motore 20W40, quindi avvitare il petrolio filtrare sulla staffa del filtro olio a mano. Stringere il filtro dell'olio a 12 piedi-libbre, usando una chiave dinamometrica e un olio di tipo cap-chiave per filtri.
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Posizionare un imbuto nel serbatoio dell'olio bocchettone di riempimento, nei pressi della ferrovia sedile di destra. Riempire il serbatoio dell'olio con 4 litri di olio motore 20W40. Togliere l'imbuto e avvitare l'astina in posizione a mano.
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inferiore la moto dalla presa e il parco è sul cavalletto laterale. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per tre minuti, poi lasciate raffreddare per 10 minuti. Svitare l'astina e pulirla con un panno. Inserire l'astina nel serbatoio dell'olio fino a quando le sue discussioni sono appoggiato sul serbatoio dell'olio bocchettone di riempimento. Ritirare l'asta di livello e prendere nota del livello dell'olio in relazione alle Pieni voti e aggiungere impresse nel livello. Aggiungere olio in piccole quantità, se il livello dell'olio è al di sotto della linea Aggiungi. Avvitare l'astina in posizione, se il livello dell'olio sia compreso tra i due marchi.
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Far scorrere i ganci sotto la parte posteriore del sedile del pilota nelle fessure della guida del sedile. Abbassate la parte anteriore del sedile sul meccanismo di bloccaggio della sella, quindi spingere verso il basso fino allo scatto della serratura della sella.