Mentre un Suzuki Boulevard M50 richiede solo cambio olio ogni 6.000 chilometri per fornire un sacco di equitazione tempo tra i cambiamenti, manca anche un solo cambio olio può ridurre la vita della vostra moto. Se lasciato incontrollato per troppo tempo, il motore finirà per fallire come la sua fornitura di olio perde le sue proprietà lubrificanti. Cambio dell'olio e del filtro assicura regolarmente che il motore del vostro Boulevard M50 funziona bene per un lungo periodo di tempo. Cose che ti serviranno
blocco Legno
17 (mm) presa
Socket chiave
Drain pan
dinamometrica italiana Cap chiave
filtro olio millimetro (Suzuki numero di articolo 16510 - 03G00-X07) per 4 quarto di gallone britannico 10W40 API SF /SG motore olio
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1
scaldare il motore per un massimo di cinque minuti. Lasciate la moto al minimo in luogo, quindi spegnere il motore.
2
Sollevare la motocicletta suo cavalletto. Posizionare un blocco di legno sotto il cavalletto e appoggiare la moto contro di essa di tenere la moto in posizione piana.
3
svitare il tappo olio dal coperchio del carter destro.
4
svitare il bullone di scarico dell'olio dal fondo del motore, utilizzando una presa 17 mm e una chiave a tubo. Scaricare l'olio motore in una bacinella.
5
Avvitare il bullone di scarico dell'olio nel motore a mano. Serrare il bullone di scarico a 15 piedi-libbre di pressione utilizzando una chiave dinamometrica.
6
svitare il filtro olio dal lato destro anteriore del motore con una chiave cap. Scaricare l'olio rimanente in una bacinella.
7
Coat l'olio nuovo del filtro di tenuta O-ring con 10W40 API SF /SG olio motore. Avvitare il filtro olio sul motore a mano fino a quando non è completamente bloccato contro il carter. Serrare il filtro olio a 14 piedi-libbre con una chiave dinamometrica.
8
Versare fino a 3,5 litri di olio 10W40 API SF /SG motore nel carter attraverso il riempimento olio sul lato destro della motore. Avvitare il tappo dell'olio sul carter.
9
Sollevare la motocicletta dal suo cavalletto e rimuovere il blocco di legno.
10
Avviare il motore e verificare eventuali perdite di olio dal filtro olio e il bullone di scarico. Serrare il filtro o scarico bulloni come necessario se si verificano perdite d'olio.