A differenza dei suoi fratelli più grandi, 883 Sportster di Harley-Davidson si avvale di un motore più piccolo che ospita due fluidi separati anziché tre. Il primo, olio motore, è tenuto in un serbatoio dell'olio che facilita un cambio dell'olio facile. Sostituzione del fluido primario /trasmissione, tuttavia, spesso lascia il bricolage confusi. Fortunatamente, cambiando liquido di trasmissione di una Sportster è molto più facile di quanto sembri, che richiede solo un paio di strumenti per realizzare il compito. Ricordarsi di smaltire il liquido di trasmissione utilizzato in modo responsabile da averlo riciclato al vostro negozio di ricambi auto locale. Cose che ti serviranno
presa esagonale Set | Chiave a tubo
Cattura bacino o il contenitore
negozio asciugamani
cacciavite Torx Set | Trasmissione fluido
antigrippaggio
Mostra più istruzioni
1
Localizzare il bullone tappo di scarico sotto copertura primaria del motore. Posizionare un bacino imbrifero direttamente sotto il tappo di scarico. Togliere il bullone tappo di scarico utilizzando una presa a testa esagonale e consentire al fluido di trasmissione di drenare completamente. Sostituire il bullone tappo di scarico quando il liquido si è ridotto a un rivolo sottile e pulire la zona circostante con un panno.
2
Togliere il coperchio derby e la sua guarnizione dal coperchio primario con un cacciavite Torx per rimuovere i bulloni del coperchio derby. Aggiungere olio del cambio fresco nel primario attraverso il foro di copertura derby. Continuare a riempire il primario fino a quando il livello dell'olio della trasmissione sale alla base del gruppo frizione tondo.
3
Installare il coperchio ispezione e la sua guarnizione sul coperchio primario. Applicare una piccola quantità di composto anti-grippaggio alle filettature dei bulloni del coperchio derby e stringere in posizione con un cacciavite Torx. Ripulire il fluido di trasmissione versato con un panno.