Le forcelle anteriori telescopiche su una Harley-Davidson Ultra Classic moto sono pieni di tipo E di olio forcella Harley. Questo olio diventerà contaminato nel tempo, anche in condizioni di guida di routine. Come tale, l'olio deve essere drenato e sostituito con fresco, olio nuovo. Harley raccomanda che l'olio della forcella su un classico Ultra essere sostituito dopo ogni 20.000 miglia. Ci sono due procedure di fabbrica consigliate per la sostituzione di questo olio. Si richiede che la carenatura e la radio essere rimossi dalla Ultra Classic, e l'altro no. Cose che ti serviranno
stelo valvola rimozione strumento grande in, cross-punta cacciavite
Martello azionato a impulsi (opzionale) per Pompa per vuoto con tubi
Drain pan
Tipo E Harley -Davidson forcella olio
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1
Rimuovere l'anima della valvola dell'aria forcella anteriore si trova nella parte posteriore destra del veicolo utilizzando un dispositivo di rimozione dello stelo della valvola. Lasciare che tutta l'aria a sanguinare fuori dal sistema.
2
Svitare entrambe le viti grandi tappo di drenaggio nella parte inferiore di ogni forcella con un grosso cacciavite, cross-punta. Potrebbe essere necessario utilizzare un cacciavite a impatto martello azionato per raggiungere questo obiettivo.
3
Scaricare l'olio da ogni forchetta in una bacinella adatta. Pulire qualsiasi olio versato prima di procedere.
4
Reinstallare solo uno dei due tappi di scarico rimossi. Collegare una pompa sospensione pneumatica alla valvola dell'aria per le forcelle anteriori. Esercitare una leggera pressione per un'ulteriore forcella di drenaggio olio. Scollegare la pompa quando il fluido drena più dalla forcella.
5
Collegare uno strumento di vuoto alla valvola dell'aria. Versare 9,7 once (287 ml) di tipo E l'olio della forcella in un piccolo contenitore. Eseguire un tubo di sfiato della batteria o altro tubo di dimensioni adeguate e dal contenitore di olio della forcella per il foro di scarico aperto.
6
attivare o azionare la pompa abbastanza a lungo per disegnare tutto l'olio della forcella in forcella anteriore. Reinstallare il tappo di scarico e ripetere per il lato opposto.
7
Avvitare il nucleo nella valvola aria con un dispositivo di rimozione dello stelo della valvola. Pompa a piccole quantità di aria con la pompa di sospensioni pneumatiche per raggiungere il tuo quantità desiderata di sospensione della forcella.