Il cavo della frizione su una Harley-Davidson Sportster Evolution va dalla leva frizione mano al primario esterno, posto sul lato sinistro della moto inferiore. Si utilizza il cavo della frizione quando si tira la leva della frizione per cambiare marcia. Sostituzione non è comune, ma a volte necessario. Ad esempio, considerare la sostituzione se si verificano problemi spostamento o se il cavo frizione non impegnare la trasmissione in maniera corretta. Cose che ti serviranno
chiave standard Set | Chiave Torx
Mostra più istruzioni
1
Far scorrere la protezione in gomma sulla parte superiore del cavo della frizione dal Regolatore cavo. Tenere il regolatore del cavo con una chiave, mentre allentando il controdado sotto lo stivale di gomma con un'altra chiave. Spostare il regolatore del cavo verso il dado di blocco per permettere il gioco nella leva della frizione.
2
Sposta alla primaria esterna della moto. Rimuovere le quattro viti che fissano il disco frizione in posizione con una chiave Torx. Rimuovere la molla direttamente dietro la piastra di frizione e la vite di regolazione si circonda, a mano.
3
Rimuovere la vite di regolazione ruotandola in senso orario con una chiave, rilasciando la rampa e di accoppiamento meccanismo collegato ad esso. Rimuovere l'estremità del cavo a mano da rilasciandolo da sotto il gancio rampa esterna. Ruotare l'estremità del cavo in senso antiorario per rimuovere completamente l'estremità del cavo dal primario esterno. Rimuovere l'o-ring dalla fine del raccordo cavo.
4
Sposta porzione di frizione mano del cavo della frizione e rimuovere la clip di fissaggio e perno di rotazione, posto sul lato inferiore della frizione staffa leva. Rimuovere la leva della frizione dalla staffa leva a mano, una volta che si rimuove il clip di fissaggio e perno
5
Rimuovere il perno cavo frizione -. Trova nella leva a mano - tenendo la sezione superiore del cavo della frizione in posizione. Staccare la parte superiore del cavo della frizione dalla leva della frizione a mano, una volta che il perno cavo della frizione è stato rimosso.
6
tornare alla primaria esterna della moto e installare l'anello di tenuta sul nuovo pressacavi. Ruotare il raccordo del cavo in senso orario per stringere a mano.
7
Reinstallare l'estremità del cavo sotto il gancio di rampa. Stringere la vite di regolazione in senso antiorario con una chiave inglese per stringere la rampa e giunto meccanismo in atto.
8
Reinstallare il dado in posizione sopra la piastra di bloccaggio con una chiave. Rimontare la molla e sostituire la vite di regolazione. Serrare la vite con una chiave.
9
Sostituire il coperchio ispezione frizione, quindi fissarlo in posizione con le quattro viti e una chiave Torx.
10
Sposta il mano parte della frizione della moto e reinstallare il nuovo cavo di sezione superiore della frizione alla leva a mano. Il cavo corre dal primario esterno lungo il lato sinistro del telaio alla leva della frizione mano. Sostituire il perno cavo della frizione sulla leva a mano. Reinstallare la leva della frizione sulla staffa, e il perno e anelli di sicurezza per la parte inferiore della staffa della frizione per fissare la leva della frizione.
11
Ruotare il regolatore del cavo in senso orario dal dado di blocco fino a quando si elimina tutti, ma 1/8 di pollice gioco libero nel cavo.