Come uno dei più noti costruttori di moto inglesi, Norton ha prodotto diversi tipi di moto che continuano a catturare i cuori di appassionati di moto e collezionisti di tutto il mondo. Con la domanda di moto d'epoca in crescita ad un ritmo rapido, possedere e mantenere una Norton Commando o Dominator può essere un'esperienza gratificante. Cambiare l'olio del motore, tuttavia, può essere una sfida per i proprietari di Norton per la prima volta. Il compito è abbastanza semplice, ma armare se stessi con un manuale d'officina Norton può aiutarti delle difficoltà si possono incontrare. Cose che ti serviranno
chiave a bussola e prese
Oil pan
Asciugamani
Cacciaviti
Strap chiave
filtro olio
Anello di tenuta
olio motore
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1
Rimuovere la sella del pilota, sbloccando i fermi su entrambi i lati del sedile. Sollevare la parte posteriore del sedile in alto, e tirare il sedile nella parte posteriore della motocicletta, rimuovendo completamente il sedile dal telaio.
2
Estrarre il tappo dell'olio e l'astina integrato dal serbatoio dell'olio . Svuotare il serbatoio dell'olio con una chiave a tubo per rimuovere il tappo di scarico dal fondo del serbatoio dell'olio. Lasciare scaricare l'olio in un tegame l'olio fino a quando il flusso di petrolio si è ridotto a un rivolo sottile. Inserire il tappo di scarico e serrare con una chiave a tubo. Ripulire l'olio rimanente con un asciugamano.
3
Scaricare l'olio dal basamento del motore e la coppa dell'olio, utilizzando una chiave a tubo per svitare il tappo di scarico sul fondo del motore. Lasciare scaricare l'olio in un tegame l'olio. Pulire punta magnetica del tappo di scarico con un asciugamano prima di installare il nuovo tappo sul motore. Serrare il tappo di scarico con una chiave a tubo, e rimuovere eventuali residui di olio con un asciugamano.
4
Rimuovere e sostituire il filtro dell'olio, che si trova sul lato destro del motore dietro la leva kickstart . Allentare la fascetta di fissaggio con un cacciavite, e usare una chiave a nastro per allentare il filtro olio dal motore. Svitare completamente il filtro a mano, e tirare il filtro e l'anello di tenuta off del motore e scartare entrambi. Rivestire il nuovo filtro olio anello di tenuta con olio fresco, e posizionarlo sul motore. Avvitare un nuovo filtro olio sul motore a mano fino a quando non è seduto contro il motore. Fissare il filtro dell'olio serrando la fascetta di fissaggio con un cacciavite.
5
Aggiungere olio nel serbatoio dell'olio, con astina del tappo dell'olio come un indicatore per determinare il livello dell'olio del serbatoio. Smettere di riempire il serbatoio di una volta che il livello dell'olio sia tra la "H" e "L" segni sull'astina. Posizionare il tappo di riempimento olio sul serbatoio dell'olio, e spingere verso il basso fino a quando non è sicuro. Avviare il motore e lasciarlo in funzione per cinque minuti per consentire all'olio di circolare. Controllare il livello dell'olio con l'astina, l'olio deve rimanere tra i due la "H" e segni di "L". Spegnere il motore.
6
Attendere che l'olio di stabilirsi per due minuti, e riavviare il motore. Lasciare girare il motore per altri tre minuti. Spegnere il motore e lasciarlo riposare ancora per altri due minuti. Controllare il livello dell'olio nuovo, il livello dell'olio deve essere compreso tra l '"H" e "L" segni sull'astina. Riempire il serbatoio dell'olio per concludere il livello dell'olio, se necessario.
7
Rimontare la sella del pilota. Far scorrere la parte anteriore del sedile sul telaio. Abbassare la parte posteriore del sedile al telaio. Fissare il sedile per la moto chiudendo la seduta fermi.