Molti Suzuki Boulevard C50 proprietari sono attratti dal fascino del classico aspetto incrociatore della moto, ma per ragioni di stile e pratici, preferiscono una posizione più bassa e più subdola. Abbassando il C50 può essere fatto sostituendo una coppia di collegamenti metallici che collegano ammortizzatore posteriore della moto al suo telaio, riducendo l'altezza della sella di ben tre pollici. Anche se questo non suona troppo significativo, l'altezza ribassata può fare notevoli cambiamenti nella comodità e l'aspetto. Dando per scontato che siete abbastanza familiarità con il tuo C50, l'installazione di una serie di abbassare link può essere fatto in un solo pomeriggio. Cose che ti serviranno
5 mm Chiave
10, 14 e 17 mm prese
Socket strappo
Jack
Abbassamento link
dinamometrica
Mostra di più Istruzioni
1
rimuovere entrambi i lato superiore si estende dalla moto. Utilizzare una chiave a brugola da 5 mm per svitare i bulloni del coperchio destro. Sbloccare il fermo del coperchio laterale sinistro con la chiave di accensione, quindi tirarlo fuori della cornice per rivelare la cassetta degli attrezzi. Svitare i bulloni della scatola di strumento con un tubo da 10 mm e una chiave a tubo. Rimuovere la cassetta degli attrezzi della moto.
2
svitare i bulloni di entrambe le coperture inferiori laterali e le coperture posteriori cromati-frame, con una chiave a brugola da 5 mm. Tirare le copertine dal telaio per rivelare la scatola elettrica sul lato sinistro del veicolo. Svitare i bulloni della scatola elettrica con una presa da 10 mm, quindi tirare il quadro elettrico dal telaio per accedere link dell'ammortizzatore posteriore. Non scollegare qualsiasi cablaggio del quadro elettrico.
3
Allentare i dadi sui bulloni superiori e inferiori del collegamento mediante un 14 mm e un tubo da 17 mm, rispettivamente. Posizionare un cric sotto il motore e telaio per sollevarlo da terra della moto. Svitare entrambe le viti e tirare fuori i link dell'ammortizzatore posteriore e telaio della moto.
4
Posizionare i nuovi collegamenti abbassamento contro l'ammortizzatore e far scorrere il bullone inferiore in posizione. Serrare leggermente il dado del bullone inferiore con una chiave a tubo da 17 mm.
5
Sollevare la ruota posteriore fino a quando i fori di montaggio superiori del collegamento abbassamento siano allineati con i fori di montaggio sul telaio della moto. Far scorrere il bullone di fissaggio superiore in posizione e serrare il dado del bullone con una presa da 14 mm. Serrare i dadi superiori e inferiori del collegamento a 56,5 piedi-libbre, utilizzando una chiave dinamometrica.
6
Abbassare la moto a terra e reinstallare il quadro elettrico, i rivestimenti e le coperture laterali in ordine inverso di rimozione.