Installazione di un kit di abbassamento sulla Harley-Davidson FXSTC Softail personalizzato moto abbassa il centro di gravità della moto, rendendo più facile da maneggiare e più facile da montare e smontare. L'installazione di un kit di abbassamento su una moto, inoltre, riduce significativamente la clearance di svolta. Con un kit di abbassamento installato sul FXSTC, assicurarsi di lasciare abbastanza spazio nel tuo turno per evitare macinare le pedane sull'asfalto. Cose che ti serviranno
sospensione FXSTC kit abbassamento
Motorcycle Lift, legno blocco
presa auto 3/8-inch Set | Pressa idraulica
Pinze ad ago
Banco vise
Chiavi regolabili
cacciavite
Discussione blocco composto
Show More Istruzioni
1
Sollevare la FXSTC con una moto ascensore fino a quando la ruota posteriore è di circa 3 centimetri il terreno.
2
Posizionare un blocco di legno sotto la ruota posteriore in modo che sia supportato. Da sotto la moto, vedrete due grandi cilindri che corrono paralleli alla direzione del moto. Questi sono gli ammortizzatori.
3
Staccare entrambi gli ammortizzatori dal telaio della moto e rimuoverli utilizzando un drive set presa 3/8-inch.
4
Posizionare le scosse, una alla volta in una pressa idraulica in modo che è possibile comprimere la molla interna. Essi dovrebbero essere nella pressa idraulica in modo che il perno dello shock sia rivolto verso l'alto e l'occhiello tondo è in basso. Ciò consente di accedere a un anello di sicurezza sulla parte interna del cilindro scossa che diventerà visibile quando si comprime la molla dell'ammortizzatore.
5
Rimuovere l'anello di sicurezza con un set di pinze a naso, poi rilasciare lentamente la pressione sull'ammortizzatore.
6
Estrarre l'ammortizzatore fuori dal cilindro primavera. Non sono necessari attrezzi per fare questo.
7
Posizionare l'ammortizzatore in una morsa da banco con l'occhiello tondo in alto. Alla fine della scossa in cui si trova il perno, si vedrà un assembly che è costituito da un dado esagonale, una piastra metallica con quattro fori, un altro dado esagonale e un dado piatto rotondo unilaterale. Fissare l'ammortizzatore nella morsa di serraggio della morsa sul dado esagonale inferiore. In tale luogo, utilizzare una chiave inglese sul dado esagonale alto.
8
svitare l'ammortizzatore dal dado nella morsa quando il gruppo si scioglie. Fissare il dado piatto rotondo unilaterale nella morsa, quindi allentare il dado esagonale con la chiave regolabile. La vite filettata e dado piatto-retro sono le parti che saranno sostituite con il kit di abbassamento.
9
Avvitare la vite filettata kit di abbassamento con il dado piatto-retro nel dado esagonale e nero, quattro Piastra forata-nello stesso modo che lo stock scossa perno è stato montato. Eseguire un cacciavite in uno dei fori nella piastra per impedire che ruoti, quindi serrare il dado esagonale saldamente in posizione.
10
rimontare l'ammortizzatore e il gruppo molla in modo opposto da cui è stato smontato, applicando frenafiletti all'albero vite dell'ammortizzatore dove si avvita nella assemblea basta mettere insieme.
11
reinstallare le scosse nel FXSTC, assicurandosi che ognuno dei bulloni di montaggio è serrato ad un pari numero di giri per garantire che gli ammortizzatori siano regolati correttamente.