La moto tipico è composto da centinaia di parti in movimento, molti dei quali necessitano di lubrificazione a un certo punto. Cavi di controllo del moto, cioè l'acceleratore, frizione e cavi dei freni occasionali, tendono a perdersi nella confusione. Senza attenzione regolare, i cavi possono legarsi nelle proprie sedi e impedire il loro corretto funzionamento. Lubrificazione dei cavi è un processo rapido e indolore, ma un po 'di familiarità con la macchina è necessario per estrarre e reinstallare i cavi. Cose che ti serviranno
cacciavite Phillips
pressione lubrificanti strumento
Aerosol cavo lubrificante
Rags
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1
Rimuovere il cavo dal leva della frizione del motociclo o del tubo del gas. Svitare il gruppo della valvola a farfalla, utilizzando un cacciavite a stella, se necessario. Tirare il cavo di fine-barile fuori delle catture sul tubo del gas o la leva della frizione. Rimuovere l'estremità-barile sulla estremità inferiore del cavo dal meccanismo della frizione o dell'acceleratore del carburatore. Tirare il cavo lontano dalla moto.
2
Posizionare l'estremità superiore del cavo, la sezione che si attacca alla leva della frizione o manopola dell'acceleratore, nel taglio scanalatura in uno strumento di lubrificazione forzata. Serrare la vite di pollice dello strumento per fissare il cavo.
3
Fissare tubo applicatore del lubrificante per cavi aerosol a ingresso dello strumento di lubrificazione.
4
Spruzzare il lubrificante per cavi nello strumento. Arresto quando lubrificante gocciola fuori dal fondo del cavo.
5
Rimuovere lo strumento di lubrificazione e rimuovere il lubrificante in eccesso con un panno pulito.
6
Reinstallare il cavo sulla moto, seguendo l'ordine inverso rispetto alla rimozione.