Modifica di un motore motociclistico fornirà sempre pro e contro. A seconda delle competenze meccaniche, l'aggiunta di un kit di getti per i carburatori di una Suzuki Katana potrebbe richiedere fino a otto ore. Una volta che il kit è installato, molti appassionati vedranno un aumento di potenza così come il cambiamento veloce tra accelerazione e decelerazione durante gli RPM. Tuttavia il consumo di carburante aumenta e il sistema di scarico produrrà un rumore più forte brontolio. Cose che ti serviranno
chiave a brugola chiave Set | Chiave combinata
Philips cacciavite
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1
Rimuovere il serbatoio del carburante svitando entrambe le carene laterali . Se non si vuole graffiare le carene, completamente rimuoverli durante il lavoro sulla moto.
2
Staccare il serbatoio dal telaio. Scollegare il sensore di livello carburante e svitare due bulloni nella parte posteriore della vasca. Far scorrere il serbatoio fuori il suo supporto in gomma. Questo esporrà un terzo tubo. Staccare e rimuovere il serbatoio.
3
svitare due viti che tengono il coperchio su un carburatore.
4
Scollegamento il cappuccio rivela l'ago fermo getto. Utilizzando pinze ad ago, estrarre delicatamente il tappo fuori. Ci sarà una molla, la rondella, l'ago e il distanziale. Mantenere la rondella e il distanziale di riutilizzare
5
Mettere insieme il nuovo ago in questo ordine;. Spillo tappo, o-ring, la molla, la rondella, e-ring, e distanziale
6
l'ago a getto appena assemblato nella valvola a membrana. Questo è il piccolo foro al centro del carburatore.
7
Abbassare l'ago per testare il suo movimento all'interno del diaframma.
8
Riposizionare il tappo e ripetere quanto sopra passi per le altre tre carburatori.
9
Finitura collegando i tubi flessibili al serbatoio del gas e il montaggio di nuovo sul suo supporto.
quindi riavvitare le carene nuovo sul moto.