gerle, o bisacce, una volta erano un metodo semplice per i cavalieri a cavallo di origine per svolgere le necessità su lunghe distanze. Mentre la civiltà moderna non si basa più sul vero potere di cavallo per il trasporto, la necessità di cavalcare è stata soddisfatta da destrieri d'acciaio e cromo. Il Dyna Wide Glide è stato uno dei cavalli più importanti in stabile di Harley-Davidson dalla sua introduzione alla fine del 1970. Tuttavia, la Wide Glide è dotato di alcuni servizi in materia di capacità di portare i bagagli. Per fortuna, Harley-Davidson offre diverse borse laterali per la Wide Glide, che vanno da un tipo semplice gettare-sopra impostato un set bisaccia installato più in modo permanente. Mentre le borse rigide offrono più sicurezza, ma richiedono anche la delocalizzazione delle posteriori frecce rivolte della moto, aggiungendo alla complessità del processo di installazione. Cose che ti serviranno
cavalletto Servizio o jack
cacciavite Phillips
Wire Cutter Spelacavi
Socket strappo
Socket Set | cacciavite a testa piatta
indicatori di direzione delocalizzazione kit
connettori di testa termoretraibile tipo Dissipatori pistola
Rigido-mount bisaccia e kit hardware
Mostra più istruzioni
gettare-sopra Bisaccia installazione
1
Parco il motociclo sul cavalletto laterale e gettare le borse laterali sopra la porzione del passeggero del sedile.
2
Stringere i lacci o cinghie di regolazione che le bisacce ponte fino alla cima delle borse laterali sono sopra i supporti parafango posteriore. Ogni bisaccia deve poggiare comodamente contro il lato del sedile senza toccare il freno posteriore del rotore, puleggia posteriore o tubi di scarico. Riposizionare le bisacce o stringere i lacci di regolazione se il bisacce resto contro uno qualsiasi di questi componenti.
3
Avvolgere le cinghie di montaggio intorno alla parte posteriore monta ammortizzatore sopra la sella anteriore. Tirare le cinghie di montaggio posteriori verso il supporto di direzione posteriore alla fine del parafango posteriore.
4
Tirare le cinghie di montaggio teso fino a quando le borse non hanno alcun anteriore-posteriore o da lato a lato movimento.
rigidamente-Mounted Installation Bisaccia e del segnale di girata Relocation
5
Montare la moto su un cavalletto di servizio o di presa e sollevare la ruota posteriore da terra. Questo fornisce più spazio per lavorare sotto il parafango posteriore.
6
Rimuovere la vite dalla parte inferiore del coperchio della batteria sul lato destro della moto, utilizzando un cacciavite Phillips. Sollevare il coperchio della batteria e rimuovere la batteria. Rimuovere il cavo negativo della batteria nero dal terminale negativo della batteria, identificato da un segno meno, utilizzando un cacciavite Phillips. Spostare il cavo lontano dalla batteria e il telaio della moto.
7
Reach sotto entrambi i lati del parafango posteriore fino a sentire il cablaggio dell'indicatore di direzione posteriore e le clip di cablaggio. Lavorare il cablaggio fuori delle clip, quindi tirare il cablaggio verso il basso fino a quando si è esposti almeno due centimetri di cablaggio. Tagliare entrambi i fili di direzione posteriore con tronchesi. Spellare un 1/2-inch di isolamento da entrambe le estremità del filo di taglio, utilizzando uno strumento di spelatura del filo.
8
Rimuovere le viti di fissaggio degli indicatori di direzione posteriori dai bordi interni del parafango posteriore, utilizzando una chiave fissa. Tirare gli indicatori di direzione fuori dei puntoni di supporto parafango posteriore. Tirare gli indicatori di direzione posteriori dal gambo di montaggio.
9
Pry le lenti off di entrambe le frecce, con la punta di un cacciavite a testa piatta. Estrarre la lampadina, montaggio riflettore e il cablaggio dalla scatola segnale di svolta.
10
Togliere i bulloni più arretrati sulla punta di entrambi i supporti parafango posteriore, utilizzando una presa di corrente e una chiave a tubo. Avvitare i gambi estesi segnale di girata, inclusi nel kit di trasferimento, nel supporto fori parafango. Serrare i gambi a tra 12 e 18 piedi-libbre, con una chiave di coppia dotato di una chiave ranuncolo.
11
Fissare nuovamente i controdadi di segnale sulle estremità dei due gambi di direzione estese. Avvitare gli alloggiamenti degli indicatori di direzione sullo gambi fino a quando sono di livello e che punta verso la parte posteriore della moto.
12
Spingere il cablaggio di segnale di svolta attraverso il foro al centro delle steli di direzione estesi fino il cablaggio estende fuori dalla parte interna del parafango posteriore. Spingere il riflettore e bulbo assemblee nelle sedi di direzione, quindi spingere le lenti in posizione.
13
Tagliare un pezzo di filo elettrico primario di colmare il divario tra le due estremità del cablaggio di direzione di taglio. Spellare 1/4-inch di isolamento da entrambe le estremità del filo primario. Unire il cablaggio segnale di svolta e il filo primario insieme, utilizzando un connettore di testa termoretraibile-tipo e una pistola termica. Ripetere il segnale di svolta posteriore opposto.
14
Ricollegare il cavo negativo al polo negativo della batteria. Accendere l'interruttore di accensione e attivare gli indicatori di direzione. Controllare che i cavi degli indicatori di direzione e il filo primario sono saldamente assemblati in parallelo, se gli indicatori di direzione non si illuminano. Spegnere l'interruttore di accensione.
15
Rimuovere il bullone di supporto parafango sinistro vicino al sedile, utilizzando una chiave a tubo. Posizionare un distanziatore, incluso nel kit bisaccia, contro il foro del bullone. Spingere uno dei pezzi di bulloni di montaggio del kit e bloccare le rondelle attraverso l'interno del parafango posteriore fino a quando i filetti dei bulloni si estendono attraverso il distanziatore.
16
Tenere la bisaccia contro il lato sinistro del parafango posteriore. Liberamente infilare il bullone di montaggio nel punto di fissaggio sulla parte posteriore della sella. Ruotare la bisaccia verso l'alto contro il bullone fino a quando il restante supporto parafango posteriore sinistro è accessibile. Rimuovere il bullone e installare un altro distanziale, rondella di bloccaggio e vite di fissaggio. Liberamente infilare la vite nel punto di montaggio bisaccia rimanente. Serrare ogni bullone a tra i 25 ei 40 piedi-libbre. Installare la bisaccia a destra, usando lo stesso metodo.
17
Rimuovere la motocicletta dal cavalletto di servizio o di jack e abbassarlo sul suo cavalletto laterale. Rimontare il coperchio della batteria sul lato destro della moto.