Un Dynojet è una macchina utilizzata per diagnosticare varie problematiche di guida in moto, come il kit di getti non correttamente installati, i problemi di funzionamento relativi carburatori o corpi farfallati che non sono sincronizzati correttamente, i tempi di cam non corretti ed impropriamente sistemi di iniezione mappato. Dyno accordatura è il processo di messa a punto della moto utilizzando il Dynojet. Un Dynojet funziona calcolando la quantità di tempo necessario per accelerare un tamburo d'acciaio pesante attraverso un giro completo. Cose che ti serviranno
Dyno Room | Dynojet
cinghie gommate
morbida, cinghie di fissaggio
Show More Istruzioni
Caricamento del Motociclo in Dyno camera
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Guidare la moto nella stanza banco prova. Ispezionare il motociclo per perdite di olio, liquidi o refrigeranti. Cercare eventuali parti incoerenti. Controllare tutti i livelli dei fluidi, la pressione dei pneumatici e la condizione del battistrada. Esaminare la frizione e il tasso di regolazione della catena.
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Spingere la moto sulla cella di prova Dynojet, mettendo la ruota anteriore nella culla. Cinturino la ruota anteriore verso il basso con le cinghie ruota. Allineare l'asse posteriore sul tamburo banco prova facendo scorrere l'anticipo culla posteriore. Utilizza il motore di avviamento Dynojet per allineare la moto sul tamburo toccando il pulsante "Start".
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Allega morbidi cinturini, tie-down al telaio della moto. Posizionare le cinghie per consentire uno spazio adeguato per il pedale del freno, leva del cambio e il sistema di scarico. Sedetevi sulla moto e tirare il gioco dalle cinghie.
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Collegare il contagiri pickup induttivo sulla Dynojet per il cavo candela#1 sulla moto.
Rotolo -il test
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Controllare la coppia e la potenza di uscita eseguendo un roll-on di prova. Avviare la moto in prima marcia e premere il pulsante "Start" sulla Dynojet per girare il tamburo.
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Maiusc attraverso le marce in una costante apertura del gas fino a raggiungere la quarta marcia. Sganciare il gas e premere il pulsante di campionamento a distanza sul pannello di controllo Dynojet e iniziare la prova.
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Scatta l'acceleratore completamente aperto in quarta marcia e accelerare il motociclo fino a quando il contagiri raggiunge la linea rossa. Rilasciare l'acceleratore. Lasciare che il motore di decelerare con la frizione innestata.
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rallentare il moto verso il basso spingendo sul freno dinamometrico. Valutare i dati di stampa.
All-gear Testing
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Eseguire un test di tutte le marce per controllare la moto alimentando con impostazioni farfalla variabile. Scaldare il motore. Mettere il cambio in prima marcia e avviare il tamburo sul jet banco prova.
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Innestare la seconda marcia. Premere il pulsante di campionamento a distanza sul pannello di controllo Dynojet. Far scattare la valvola a farfalla spalancata e accelerare la moto al punto di spostamento preferito.
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Maiusc le marce allo stesso numero di giri misurato e visualizzato sul tachimetro.
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Accelerare la marcia più alta quindi chiudere la valvola a farfalla. Premere il pulsante di campionamento a distanza per completare il test.
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Lasciare che il motore di decelerare con la frizione innestata. Rallentare la motocicletta premendo sul freno dinamometrico. Valutare i dati di stampa.