La bobina di accensione su qualsiasi moto, tra cui la Sportster 1200, è utilizzato per aumentare la tensione della batteria al fuoco della candela. Bobina di accensione è un componente a tenuta stagna, che è sigillato e non è adatto per le riparazioni interne. Quindi, se si rompe è necessario sostituire l'intera parte. Ciò significa che la bobina di accensione deve essere controllato ogni volta che si cerca di risolvere un problema di avviamento o accensione con la moto. Per fare questo è necessario utilizzare uno strumento in grado di rilevare la corrente elettrica. Cose che ti serviranno
Wrench
Ohmmeter
Show More Istruzioni
1
Girare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione "Off '. Prendete la chiave fuori della l'accensione.
2
Tirare i cavi candela fuori delle candele e poi scollegare dalla bobina di accensione
3
Scollegare i più piccoli fili primari da la bobina di accensione con la chiave inglese.
4
Collegare la veste di colore rosso per il ohmmetro sul filo di piombo "principale" a bobina di accensione. Questo è il filo che è collegato al Punto o il CDI . Collegare la sonda di colore nero ad un terreno di metallo, come il telaio.
5
leggere il display del ohmetro. La lettura normale, deve essere compresa tra 0,5-1,5 ohm. Se la lettura è al di sopra questa gamma la bobina di accensione deve essere sostituita.
6
Collegare la sonda di colore rosso al filo secondario della bobina di accensione. Questo è il filo che esegue per i cappucci delle candele.
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leggere il display del ohmetro. La lettura normale, deve essere compresa tra 6.000 e 13.000 ohm. Se la lettura è al di sotto di questo range la bobina di accensione deve essere sostituita.