sistemi di scarico moto sono sintonizzati per il suono, le prestazioni e l'aspetto. Produttori sceglie il miglior sistema per la loro moto in base alle esigenze dell'utente finale tipico. Tuttavia, una delle prime cose che la maggior parte degli utenti finali sostituiscono è il sistema di scarico. Le seguenti informazioni vi aiuterà a fare scelte per personalizzare la tua moto. Funzione
La funzione primaria dei sistemi di scarico moto è far rilasciare i gas del motore bruciato dal motore e l'utente. Aggiornamenti del mercato post-vendita possono aumentare le prestazioni in base alle esigenze del proprietario, o semplicemente personalizzare il look della moto.
Tipi
sistemi di scarico Gemelle sfogare i gas attraverso due sezioni del tubo di scarico. L'impianto di scarico può essere inviata attraverso un unico punto di scarico noto come-in-uno due.
Prestazioni
prestazioni possono essere aumentate da alterazioni di il sistema di scarico. Tubi più piccoli offrono la massima potenza per basso a velocità media. Tubi più grandi offrono la massima potenza per il medio alta velocità e ridurre la coppia e la risposta della valvola a farfalla per il basso a velocità media. Uguali tubi di lunghezza sono più efficienti di tubi che sono di diverse lunghezze. Tubi più lunghi aumentano di potenza al di sotto del picco di coppia del motore ed i tubi più corti aumentano il potere al di sopra del picco di coppia del motore.
Aspetto
Uno dei modi più semplici per personalizzare una moto è di modificare l'aspetto del sistema di scarico. Opzioni di post-vendita comprendono cromo, sistemi di nero, grigio, verniciato a polvere e altri personalizzati. Tuttavia, tenere presente che le modifiche delle tubazioni dell'impianto di scarico cambieranno le prestazioni del motociclo. Utilizzare le informazioni di performance superiore per ottenere il massimo dal vostro investimento, se si sceglie di personalizzare sulla base di sguardi da solo.
Caratteristiche
Le parti di un sistema di scarico moto, da il motore alla fine del sistema, sono: cannotto di sterzo, avanti deflettore, in fibra di vetro per imballaggio nel deflettore per ridurre il rumore, deflettore posteriore e il tubo di coda. Alterazioni a una qualsiasi di queste sezioni possono modificare le prestazioni e il suono del sistema di scarico sul motociclo.