Un casco moto è specializzato per lo sport e progettato per proteggere la testa in caso di incidente sul moto. Così come non si dovrebbe indossare un berretto da baseball in un cantiere edile, un casco fatto appositamente per il motociclismo è l'unico casco si deve indossare. Parti di un casco
Un casco moto è composto da quattro elementi principali: un guscio esterno rigido, una fodera effetto-assorbente, un sistema sottogola trattenere e imbottitura interna di conforto. La maggior parte delle calotte sono costruite in fibra di vetro, Kevlar e in alcune occasioni, in fibra di carbonio.
Come un casco funziona
In caso di incidente, l'energia cinetica l'impatto trasmessa al cervello dell'utilizzatore sia ridotta distribuendolo attraverso il guscio esterno. Qualsiasi energia residua viene assorbita dalla compressione del rivestimento, mentre le cinghie di mento di ritenzione mantengono il casco assicurato.
Caschi integrali
pieno facciale caschi moto proteggere intera testa del pilota e del viso con una visiera trasparente per bloccare vento, pioggia, e di altri elementi. Caschi da corsa, sempre in progettazione pieno viso, sono più aerodinamico per ridurre la resistenza al vento e facilità sforzo del collo.
Aperte caschi
Aperte caschi sono disponibili come 3 /4 conchiglia o disegni a semiguscio. 3/4 caschi shell sono simili a disegni a pieno facciale, ma coprono solo la parte superiore, laterale e posteriore della testa. Semiguscio (o beanie) caschi coprono solo la parte superiore della testa e di fornire il minimo di protezione.
Certificazioni
US Stati con leggi casco richiedono l'uso di una (Dept. of Transportation) casco certificato DOT quando si guida. Caschi Snell certificati devono soddisfare elevati standard e sono considerati di tutelare meglio. Caschi della novità non soddisfano i criteri e non sono legali per l'uso stradale.
US leggi casco
dei cinquanta stati, solo Idaho, New Hampshire, Iowa e Colorado non hanno un diritto casco da motociclista. Leggi casco in Arkansas, Florida, Kentucky, Louisiana e Texas richiedono solo piloti giovani (età 20 e sotto) di indossare caschi.