All'interno di questi ultimi anni, le donne sono state mettendo da parte l'idea obsoleta che le moto sono strettamente modalità di trasporto di un uomo. Sempre più donne stanno prendendo per le strade con le loro motociclette. La scelta di una buona moto è un passo importante nel processo di apprendimento, come la moto giusta aiuterà una donna a costruire fiducia nelle sue capacità moto-guida. Identificare le vostre esigenze
Come nuovo motociclista, si può pensare a lunghe passeggiate lungo la strada aperta. Ma arrivare al punto che si può tranquillamente andare giù la vostra strada quartiere è più importante di viaggio cross-country. Mantenere i vostri obiettivi a lungo termine in mente può aiutarvi a scegliere la macchina giusta. Decidere quale stile di moto che preferite vi permetterà di scegliere tra una gamma di macchine. Una bici antipasto ideale dovrebbe avere una cilindrata del motore - una misura relativa del potenziale di prestazioni del motore - tra 250-650 cc. Motocicli più piccoli saranno più facili da guidare e operare come un principiante, ma la loro potenza può essere superato con l'aumento delle competenze. Moto più grandi possono essere un po 'più imponente all'inizio, sia in potenza e peso puro, ma sarà sufficiente per farti divertire per anni.
Moto di piccola cilindrata
motociclette di piccola cilindrata hanno il vantaggio di essere leggero e facile da guidare, e offrono eccezionale risparmio di carburante. D'altra parte, la maggior parte dei piloti aggiornamento a macchine più grandi, non appena si sentono sicuri di farlo, come i motori più piccoli producono meno energia rispetto ai loro colleghi più grandi. Anche se la gamma di macchine disponibili non è così ampio, ci sono diverse opzioni che rientrano nella cruiser, standard, sportive e enduro categorie. La Kawasaki Eliminator 125, Yamaha V Stella 250, Suzuki GZ250 e Honda Rebel 250 sono eccellenti mini-cruiser, mentre la Kawasaki Ninja 250 e la Honda CBR250RR sono stati elogiati come moto sportive per principianti quasi perfetto. TU250 di Suzuki è una soluzione versatile che esemplifica la fa-tutto-moto di serie in stile. Kawasaki KLX 250 e la Yamaha WR250 sono ottimi antipasti per l'equitazione e fuori della strada. | Photos.com medi Moto
Anche se fisicamente più grande e più potente di loro omologhi leggeri, chiedendo una curva di apprendimento più ripida, una moto di media cilindrata non sarà superato con la stessa facilità. Diversi modelli si distinguono in questa folla, a partire dalla Ninja 500 e 650, entrambe le varianti leggermente meno aggressivi dei popolari moto sportive Ninja del Kawasaki che fungono anche da pendolari capaci. La Suzuki GS500 e 650 sono facili da usare, moto versatile sportive. Kawasaki e Yamaha offrono anche incrociatori all'interno della gamma 600 cc, la Vulcan 500 e V Star 600, rispettivamente.
Moto Heavyweight
categoria dei pesi massimi è in gran parte occupato da cruiser moto-Style, che in genere hanno una cilindrata tra 750-900 cc. Questi modelli sono di solito più pesanti e richiedono un po 'più sforzo da guidare, ma non al punto di essere troppo difficile per un nuovo pilota da gestire. Molte di queste macchine sono dotate di altezze del sedile più bassi che possono essere più confortevole per il telaio più piccolo di una donna. Primi esempi includono 883 cc Sportster di Harley-Davidson, di Honda Shadow RS, di Kawasaki Vulcan 800 e la Suzuki di C-50 Boulevard cruiser.
Cavalcata dei propri limiti
Le moto elencati nelle sezioni precedenti non sono la fine di tutto, essere-tutto delle moto d'avviamento. Tuttavia, diversi modelli sono stati omessi a causa delle ulteriori competenze necessarie per guidare in modo sicuro. Più in particolare sono le moto sportive ad alte prestazioni miriadi, per lo più all'interno della gamma 600 cc. Mentre il motore di cilindrata più piccola può sembrare come essi sono facilmente controllabili, moderne moto sportive medi rivale o superare i livelli di prestazione di molti anziani e grandi moto sportive. Queste moto richiedono un controllo preciso ad una guida sicura, che li rende una scelta tutt'altro che ottimale per un nuovo pilota. Incrociatori più grandi e moto da turismo può essere ingombrante, soprattutto alle velocità più basse. Queste moto dovrebbero essere evitati fino a quando non hanno imparato le manovre a bassa velocità.