Oltre agli elettrodomestici, illuminazione e automobili, il Gruppo Bajaj dell'India - nota per il suo scooter - produce una linea completa di moto sotto il suo marchio Bajaj Auto. Introdotta nel 2001, la linea Pulsar di biciclette include i 135 LS, il 220 DTS-i, il 150 DTS-i e le 180 DTS-i. Come tutte le moto della linea, la versione 2010 della Bajaj Pulsar 180 DTS-i è una sportiva ad alte prestazioni. Specifiche del motore
Sul modello 2010, una quattro tempi 180cc Digital Twin Spark Plug Ignition - o DTS-i - poteri di motore la Bajaj Pulsar 180. Alla massima potenza, la moto emette 16,5 CV e gira a 8.500 giri al minuto. I suoi orologi di coppia massima a 6.500 RPM in e raggiunge 60 km all'ora da 0 a 5,66 secondi. ExhausTEC, o coppia di espansione della Camera, la tecnologia con un silenziatore dotato fornisce potenza latente. Sistema di accensione della moto dispone di un digitale doppia accensione a scintilla acceleratore-attuato con Trics III per la riduzione delle emissioni. L'accensione funziona in combinazione con uno scarico a chip digitale condensatore, o CDI, sistema di fasatura di accensione più accurata. Unità elettrica del motore utilizza 12 volt corrente continua completo per l'avvio e l'illuminazione. I 180 negozi Pulsar 15 litri di carburante, di cui 3,2 fungono da riserva di carburante e 2,0 dei quali sono combustibile utilizzabile. Durante la guida in città, la moto diventa circa 40 a 45 km con un litro.
Sospensione e Spec. frenanti
2010 Bajaj Pulsar 180 DTS-i si basa sulla sospensione anteriore telescopica con boccole antifrizione, mentre la funzionalità posteriore Nitrox sospensione posteriore. Quest'ultimo dispone di un ossido di azoto - shock a gas assistita con sospensioni regolabili in cinque fasi. Questo sistema posteriore è tripla molla nominale. Per il potere di arresto, il Pulsar 180 DTSi utilizza freni a disco ventilati nella parte anteriore e freni a tamburo al posteriore. I freni anteriori misura 280 mm, mentre i freni posteriori sono a 130 mm.
Esterno Spec.
2010 Bajaj Pulsar 180 DTS-i Caratteristiche sedili divisi, una clip sul manubrio, un pad serbatoio antigraffio, un maniglione in due pezzi e flaps serbatoio aerodinamiche. Lupo dagli occhi 35-watt fari dual-pilota e fanali posteriori a LED forniscono l'illuminazione di sicurezza, mentre la moto si accende con un sistema di avviamento bipolari. Interasse di La Pulsar 180 misura 1345 millimetri. Si avvale di cerchi in lega dotati di due pneumatici tubeless da 17 pollici ad alte prestazioni. La Pulsar 180 DTS-i di peso totale a vuoto è di 147 kg.