La BMW R1200C è un modello di motocicletta che è stata costruita tra il 1997 e il 2004 dal costruttore tedesco BMW. La moto inizialmente attirato l'attenzione per essere prominente nel film d'azione di James Bond "Tomorrow Never Dies". La R1200C è stato progettato secondo lo stile tradizionale americano "cruiser", con manubrio rialzato e una posizione di guida più bassa. Ha segnato la prima incursione di BMW nello stile "cruiser". Freni
La BMW R1200C è noto per usura freni rapidamente. Il disegno pesante e trattamento corpo sontuoso creano una grande quantità di impatto quando il motociclo si arresti. E 'importante monitorare la salute delle pastiglie dei freni eseguendo alcuni semplici controlli prima di prendere la moto sulla strada. Un semplice controllo è quello di guidare semplicemente la moto giù un unico blocco di città due o tre volte, fermandosi ogni volta alla fine. In questo modo, si può facilmente misurare la sensibilità delle pastiglie dei freni e anche se non può essere esaurendo. Le pastiglie dei freni posteriori tendono a deteriorarsi più rapidamente di quelli nella parte anteriore e devono essere controllati più frequentemente.
Pneumatici
i pneumatici sulla R1200C devono essere controllati frequentemente per i piatti e danni in generale. Bad pneumatici non solo creare condizioni di guida pericolose, ma possono causare inutili dura prova i freni della moto e dei motori. Un indicatore di pressione dei pneumatici deve essere tenuto nella borsa moto R1200C tutte le volte che facile a controlli della pressione dei pneumatici. Trovare il livello di gonfiaggio dei pneumatici corretta è fondamentale per il benessere della moto. Pneumatici sul R1200C rispondono bene ad una pressione leggermente superiore, ma trovare la misura esatta richiederanno un po 'di tentativi ed errori da parte del conducente. Le gomme sgonfie, può portare a blow-out in modo da controllare sempre la presenza di perdite nel battistrada del pneumatico.
Catena
catena del motociclo è messo sotto sforzo intenso ogni volta la moto viene utilizzata. Usare uno spray catena commerciale per lubrificare la catena di metallo il più spesso possibile. Il lato della catena che fa contatto con i pignoni dovrebbe ricevere il grosso della lubrificazione. La catena deve essere lubrificata direttamente dopo un giro in modo che il calore della catena può facilmente assorbire gli oli lubrificanti. Uno straccio o un giornale devono essere posizionati sopra il cerchio della ruota, mentre la lubrificazione della catena. La BMW R1200C ha cromo costoso cerchi così come un aspetto generalmente elegante, che hanno bisogno di essere protetti, mentre le altre parti del veicolo, vengono regolarmente serviti.