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500 Kawasaki Vulcan Leva Frizione Procedure di sostituzione

Fornire stile cruiser classico con un facile da gestire 500cc motore, più piccolo moto di Kawasaki Vulcan è una misura perfetta per i nuovi piloti. Purtroppo, i nuovi motociclisti sono inclini a cadere le loro motociclette, per lo più a un arresto completo, leve freno e frizione piegati o rotti sono di solito il segno rivelatore di un nuovo pilota. Sostituzione di una leva danneggiata, un compito che richiede solo alcuni strumenti di base, in grado di ripristinare l'aspetto del Vulcano e aumentare la vostra fiducia cancellando l'evidenza di un incidente involontario. Leva frizione di ricambio

Creare la quantità massima di lasco sul cavo frizione ruotando il regolatore del cavo sulla leva della frizione persico in senso antiorario, fino a battuta contro il pesce persico. L'allentamento ulteriore vi permetterà di rimuovere e installare la leva della frizione senza dover lottare contro il cavo. Utilizzando una chiave a tubo, togliere il bullone di leva e il dado di bloccaggio sulla parte inferiore del pesce persico frizione e tirare la leva della frizione fuori dal pesce persico frizione. Premere il piccolo tubo di ottone nel foro di montaggio della leva della frizione con il dito e salvarlo per la nuova leva. A questo punto la leva sarà attaccata solo al moto dal cavo frizione. Rimuovere il cavo facendo scorrere il cavo della frizione dal canale tagliato nella leva e tirare la canna estremità cavo dalla leva. Inserire il tubo di ottone nella vostra nuova leva della frizione e infilare la canna cavo-end in posizione, passare il cavo attraverso il canale della nuova leva. Far scorrere la leva nella persico frizione e fissarla con il bullone leva e dado di bloccaggio. Una volta che la leva è protetta, eliminare l'allentamento del cavo in eccesso ruotando il regolatore del cavo in senso orario per serrare il cavo.
Leva Freno sostituzione

Sostituzione della leva del freno è in realtà molto semplice che la leva della frizione, in quanto non è necessario complicarsi la vita con un cavo. Svitare il dado cieco dal fondo del bullone di montaggio della leva del freno sul cilindro maestro. A differenza di bullone di montaggio della leva della frizione, bullone della leva del freno è rimosso con un cacciavite piatto. Una volta che la vite è rimosso, la leva è possibile sfilare dal cilindro maestro. Inserire la leva freno nuovo nel cilindro maestro e avvitare il bullone di fissaggio e dado cieco.

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