Creare la sua prima motocicletta nel 1956, Kawasaki era stato in attività per più di mezzo secolo, quando ha pubblicato il 2010 Ninja 250R. Con una moltitudine di stile e di ingegneria aggiornamenti sulle sue moto originali, i 250R venduto per circa 4.299 dollari di nuovo nel 2010. Valvole
2010 Ninja è venuto con otto valvole nel suo, motore bicilindrico parallelo a quattro tempi, destinato a dare questo potere massimo bici per ogni giro al minuto. Ingegneri Ninja anche progettato le valvole per funzionare con bassi e medi regimi per garantire che la moto funziona in modo efficiente con un elevato numero di giri e di ridurre il peso alternativo, secondo totalmotorcycle.com.
Altri Spec. Ingegneria
Il motore aveva una cilindrata di 249 centimetri cubi, alesaggio e corsa di 62 e 41,2 millimetri, rispettivamente, e un rapporto di compressione di 11,6 a 1. Il Ninja caratterizzato due Keihin CVK30 carburatori, accensione è digitale, e un sistema di raffreddamento a liquido. E 'stato inoltre dotato di un cambio a sei marce. | Photos.com freni e sospensioni
Il 2010 Ninja è venuto con un solo freno a disco idraulico 290 mm nel anteriore e un freno singolo disco a margherita da 220 mm nella parte posteriore, entrambi con una pinza a due pistoncini. La parte anteriore è stato equipaggiato con un 37 mm idraulica forcella telescopica, con un fondo-link, cinque vie regolabile sospensione pre-carico nella parte posteriore.
Misure
Misura 82,1 cm di lunghezza, 28,1 cm di larghezza e 43,7 cm di altezza, la Ninja 250R 2010 ha avuto un peso a vuoto di £ 374,9 Aveva una altezza sella di 30,5 pollici, un passo di 55.1 pollici, e una capacità di serbatoio di gas di 4,8 litri.