Uno dei rarissimi razza di 750 moto sportive, la GSX-R 750 ha fatto un nome per la Suzuki nel 1985, e il 2008 Suzuki GSX-R 750 è un esecutore forte di fascia media che combina un motore capace e gestione che sia il più adatto per la strada come in pista con un giro regolare. Telaio e dimensioni
La GSX-R 750 pesa 368 £ a secco, è lunga 80,3 pollici, 28,1 pollici di larghezza, e detiene una altezza sella di 31,9 pollici. La base della ruota è 55,3 pollici con una altezza da terra di 5,1 pollici. Colore saggio, si tratta di un nero blu e bianco, arancione e nero, o in nero opaco.
Motore e trasmissione
Il raffreddamento a liquido, orizzontale in linea 750cc motore a quattro tempi fornisce 122,7 CV a 12.600 RPM. Il rapporto di compressione è di 12,5:1, e le misure di alesaggio corsa 70,0 x 48,7 millimetri. Novità per il modello del 2008 è ad iniezione elettronica con il sistema a doppia valvola a farfalla Suzuki e la possibilità di regolare fra tre impostazioni di motori differenti, tra le altre caratteristiche.
La trasmissione del 750 è un manuale a sei velocità con ingranaggi sempre e soprattutto posteriore ruote motrici. | Photos.com Freni e sospensioni
Il 2008 GSX-R mette un 120/70 ZR17 pneumatico sul davanti e un 180/55 ZR17 al indietro. I freni sono costituiti da un doppio disco sulla ruota anteriore e un singolo disco sul retro. La sospensione anteriore è invertito telescopica mentre la sospensione posteriore è di tipo collegamento. Entrambi sono molla elicoidale e l'olio smorzato.
Prestazioni
2008 GSX-R 750 ha un tempo di quarto di miglio di 10,26 secondi a 137,53 miglia all'ora e una velocità massima di 170,3 mph. Si fa la transizione da 60 a 80 mph in 33,28 secondi, e la transizione 80-100 in 3,63 secondi. Esso contiene 4,5 litri di carburante e ottiene una percorrenza media di 42 miglia per gallone. I decibel di scarico di 5.000 gli rpm sono stati registrati a 88.