Anche se la BMW G 650 Xcountry moto 2007 è considerato principalmente una moto da strada, la Xcountry offre anche divertimento off-road capacità. La G 650 Xcountry BMW è un adattamento contemporaneo del "Scambler", una moto d'epoca costruito originariamente per l'uso stradale, ma con le personalizzazioni che permettono la moto di eseguire abilmente fuori strada pure. Specifiche
Il 2007 BMW G 650 Xcountry offre un raffreddamento a liquido, monocilindrico, motore a 4 tempi che è dotato di una doppia accensione. Il motore è in grado di produrre una potenza massima di 53. Il motore ha un doppio albero a camme in testa con 4 valvole per cilindro. Per l'iniezione del carburante questa moto ha un sistema collettore elettronico. La G 650 Xcountry presenta un convertitore catalitico a 3 vie completamente controllato. La moto è azionato da catena e dispone di un cambiamento cane a 5 marce e 12-volt batteria esente da manutenzione. La velocità massima è di 106 mph. Lunghezza della moto è di 86 pollici, la larghezza è di 36 pollici, altezza della seduta è di 34 pollici e il peso è di 330 chili.
Funzioni G 650 Xcountry
di BMW caratteristiche manubrio in alluminio con pesi smorzamento delle vibrazioni per aumentare la fluidità di marcia e il controllo. La ruota posteriore ha una struttura in alluminio a due unità forcellone pressofuso e la moto sportive singoli freni a disco nella parte anteriore e posteriore. Un sistema BMW Motorrad ABS è opzionale. La moto dispone di tecnologia leggera come la lega leggera resina epossidica-placcato cerchi e mozzi in lega di alluminio vuote.
Aspetto
Mantenendo la tradizione scrambler è uno pneumatico anteriore che è più grande della gomma posteriore, a 19 pollici, mentre la parte posteriore è di 17 pollici. Entrambi i pneumatici sono dotate di battistrada speciale e dimensioni non comuni: 100/90 davanti e 130/80 al posteriore. Una caratteristica estetica di questa moto che spicca è il tubo di scappamento grattacielo che si appoggia a contatto con la parte inferiore del sedile. La G 650 Xcountry presenta un tondo, liscio-lente faro e la parte anteriore non ha carenatura da aggiungere al look pulito e veloce. Questo motociclo è stato originariamente venduto in due colori: nero profondo o bianco
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