Honda è stata fondata da Soichiro Honda, che aveva una passione per l'ingegneria e la velocità. Nel 1949, Honda ha rilasciato la sua prima moto, che aveva un motore a due tempi di 98 cc,. Questo ha segnato l'inizio di una lunga serie di moto praticamente in ogni categoria, dalle corse a cruiser. Il 2006 VTX 1300C è un link su cui moto Honda hanno costruito la loro reputazione. Dimensioni e descrizione
La Honda 2006 VTX 1300C è classificato come un incrociatore, con una altezza sella di 27,4 cm e un passo di 64,5 pollici. Pesa 641 £ e ha un serbatoio da 4,8 litri. È possibile acquistare un VTX 1300C 2006 nei colori nero, arancio candito, caramelle amarena e di colore grigio scuro metallizzato.
Freni, pneumatici e sospensioni
L'angolo del VTX 2006 1300C è di 32 gradi e la pista è lunga 5,9 pollici. La sospensione anteriore è costituito da un 41-mm forcella, con 5.1 pollici di escursione della sospensione. La sospensione posteriore è composta da due colpi, che possono essere a molla precaricata in cinque posizioni diverse in base alle proprie preferenze. L'importo della sospensione posteriore può viaggiare è di 3,6 pollici. I freni anteriori sono solo disco, che è di 13,2 pollici di diametro. Il freno posteriore è anche un solo disco, anche se il diametro è di 11,7 pollici. La dimensione del pneumatico anteriore è 110/90-M19, mentre la misura del pneumatico posteriore è 170/80-M15. | Photos.com Specifiche del motore
Il motore della 2006 VTX 1300C spiazza 80,06 pollici cubi. E 'classificato come un V2 a quattro tempi. La compressione del motore è di 9,2 a 1, con un alesaggio e corsa di 3,5 e 4,1 pollici, rispettivamente. Ci sono tre valvole per cilindro e il carburatore è un singolo 38-mm CV (velocità costante). Il 2006 VTX 1300C ha un motore SOHC (monoalbero in testa). Ciò significa che, secondo Samarins, il "camme è installato nella testata cilindri e valvole sono azionate mediante bilancieri o direttamente attraverso i sollevatori." L'accensione ha due candele per ogni singolo cilindro ed è digitale, con la capacità di mappatura tridimensionale. Il 2006 VTX 1300C ha un sistema di raffreddamento a liquido, cambio a cinque marce ed è guidato da una trasmissione a cardano.