Sia il 2004 e 2005, Kawasaki Ninja ZX10 sono stati nominati "Cycle World" rivista Miglior Sportbike dell'anno. Secondo "Sport Rider" rivista, di dimostrare il suo "costante impegno per costruire le più potenti moto disponibili, Kawasaki ha presa su un'altra tacca con l'introduzione di questa ultima versione della Ninja ZX-10R." Il 2006 ZX-10R ha subito importanti modifiche al suo motore e telaio. Motore
2006 ZX-10R ha avuto un 998 cc, DOHC, iniezione elettronica, raffreddato a liquido, quattro cilindri con quattro valvole per cilindro. Alesaggio e corsa 76 era del 55 mm ed il rapporto di compressione era di 12.7:1. Le modifiche al motore del modello 2006 comprendono un nuovo sistema di iniezione del carburante, che ha aumentato il potere di fascia media. Il motore è stato posizionato più in alto, sollevando centro della moto di gravità, che migliora la manipolazione. Valvole di scarico sono realizzati in titanio per ridurre il peso. Anche con la riprogettazione del motore, il 2006 ZX-10 ha prodotto gli stessi numeri di potere come il modello 2005, 181 cavalli e una coppia massima di 84,6 piedi-libbre.
Trasmissione
La ZX-10 aveva un (uno verso il basso, fino a cinque), cambio a sei marce con trasmissione finale a catena. La limitazione della frizione posteriore a coppia ridotta rimbalzo della ruota posteriore da svincolarsi automaticamente in staccata. Rivista "Sport Rider" chiama la trasmissione, "liscio, quasi senza sforzo" a causa di modifiche al sollevatore. | Photos.com freni e sospensioni
due anteriori 300 millimetri dischi con pinze a quattro pistoncini e un pad separato su ogni pinza e un disco singolo da 220 mm al posteriore gestite frenata. La ZX-10 era dotato di regolazione Uni-Trak sospensione posteriore, tra cui una doppia capriata in alluminio forcellone e monoammortizzatore. Una forcella telescopica da 43 mm fornito sospensione anteriore.
Corpo
2006 KX-10 avevano un telaio in alluminio. Kawasaki ha progettato il modello 2006 per essere più aerodinamica con un sedile modificato, sotto-sella doppio scarico e una nuova carenatura. Indicatori di direzione anteriori e posteriori sono stati costruiti nella carrozzeria per ridurre ulteriormente la resistenza dell'aria. Strumentazione sulla moto sportive, incluso un contachilometri, orologio, contachilometri parziale e la combinazione lap timer /cronometro. Per il 2006 Kawasaki ha offerto la KX-10 in ebano, giallo perla solare o bicolore verde lime e piatta sonic nero.
Dimensioni
La Ninja ZX-10 è stato lungo 81,4 centimetri e con un passo 54,7 pollici. La moto sportiva è stato di 27,8 cm di larghezza e 44,5 cm di altezza, con una altezza dal suolo di 4,7 centimetri e l'altezza sella di 32,5 pollici. Il peso a secco pari a 386 libbre. e la capacità di carburante era di 4,5 litri. Il prezzo al dettaglio suggerito di nuovo 2006 Kawasaki Ninja ZX-10 era $ 11.199.