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2005 Harley-Davidson Softail Deluxe Caratteristiche

Il 2005 FLSTNI Softail Deluxe è una moto cruiser sviluppato da Harley-Davidson. Il produttore di moto americano ha fatto i Softail dal 1984 di e la moto era ancora in produzione a partire dal 2010 Softail Heritage. L'incrociatore 2005 è stato valutato a $ 16.995 a $ 17.580 a seconda del design esterno. Potenza

Un motore aziona il V2 Harley-Davidson, ovvero due cilindri sono poste affiancate sul motore e angolate distanti. Il motore ha una cilindrata - il volume dello spazio in cui si muove un pistone in un colpo - di 88,4 pollici cubi. Esso ha anche un rapporto di 8,8-a-1 compressione, che è il rapporto dei volumi piccoli e più grandi di un cilindro.

Entrambi i cilindri hanno un diametro di 3,8 pollici, noto come il foro. Pistoni si muovono quattro pollici in ogni cilindro, chiamato ictus. Un impianto di raffreddamento massimizza le prestazioni del motore, garantendo che non si surriscaldi. Due alberi a camme in funzione direttamente sopra la camera di combustione dal di dentro le teste dei cilindri.

Il motore è a quattro tempi, in modo che ogni albero motore vede verificano l'assunzione, il potere, di compressione e di scarico colpi. Tutto questo concorre a generare 75,2 piedi-libbre di coppia a una velocità di 3.500 giri al minuto.
Dimensioni

peso a secco della Harley è £ 709,9, che è un peso del veicolo quando viene svuotata di tutti i suoi liquidi. La moto può memorizzare fino a 45 litri di gas nel serbatoio. Il corpo è lungo 954,5 centimetri di lunghezza e il passo è di 64,2 pollici. Con un sedile 24,5 cm di altezza la Softail Deluxe cancella terra da 4,8 pollici. Sia la parte anteriore e posteriore misura 16 pollici di diametro. | Photos.com Altre caratteristiche

trasmissione a cinque velocità del moto trasferisce la potenza generata dal motore in ruote. La frizione multidisco con molla a diaframma in bagno d'olio per migliorare le prestazioni e prolungare la sua vita. Freni a doppio disco di misura 11,5 pollici nella parte anteriore del veicolo di fornire l'incrociatore con il suo potere di arresto. Un unico freno a disco della stessa dimensione dà una mano dal retro. L'angolo della forcella, o rastrello, è 32.0 gradi.

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