un make prima rilasciato da Yamaha Motor Corporation, nel 1999, la YZF-R6 è stato intorno per oltre un decennio. Infatti, Yamaha è stata ancora rilasciando nuovi modelli il più tardi 2011. Questa moto strada-legale è stata progettata per la velocità e l'affidabilità su strada. Il modello 2004 ha molte delle stesse caratteristiche viste nei modelli successivi. Motore
2004 Yamaha YZF-R6 è venuto con un quattro tempi, motore a quattro cilindri con cilindri paralleli inclinati in avanti e un doppio albero a camme in testa. Aveva una cilindrata di 600 cc (36,61 pollici cubici), un alesaggio e corsa di 2,58 da 1,75 pollici, e un rapporto di compressione di 12,4-1,0.
Sistemi
I sistemi motore incluso un lubrificatore a carter umido e un sistema di raffreddamento a liquido. La R6 2004 venne anche dotato di avviamento elettrico, una accensione a scarica capacitiva, e un caricabatterie AC Magneto. La moto ha caratterizzato un 12,0 volt, batteria da 8,0 ampere-ora, e ha preso NGK CR9EK o CR10EK candele.
Trasmissione
Dotato di un umido , frizione multidisco, del 2004 R6 caratterizzato un sistema di riduzione primaria sperone-gear con un rapporto di riduzione di 86-44, e un sistema secondario di trasmissione a catena con un rapporto di 48-16. La trasmissione sempre in presa era capace di sei velocità ed è stato operato dal piede sinistro del guidatore.
Telaio e sospensioni
costruita su un telaio a diamante, il '04 YZF -R6 ha avuto un percorso di 3,39 pollici e un angolo di incidenza di 24,00 gradi. Una sospensione forcella telescopica protetto la moto di fronte, con scosse coil-spring/oil-damper e 4,72 pollici di escursione della ruota. Nella parte posteriore, la moto è venuto con una sospensione forcellone oscillante con ammortizzatori ammortizzatori coil-spring/gas-oil e un viaggio ruota identica di 4,72 pollici.
Freni, ruote, pneumatici
2004 R6 è venuto con un freno a doppio disco davanti, con funzionamento a destra. Nella parte posteriore, ha caratterizzato un unico freno azionato dal piede destro del guidatore. Entrambi hanno liquido per freni DOT 4. La R6 è venuto con ruote in lega, 17M /C x MT3.50 nella parte anteriore e 17M /C x MT5.50 nel retro. La moto ha anche preso i pneumatici senza camera d'aria sia nella parte anteriore e posteriore, dimensioni 120/60 ZR17M /C e 180/55 rispettivamente ZR17M /C.
Misure
misura 79,7 pollici di lunghezza per 27,2 di larghezza per 42,9 cm di altezza, la R6 '04 pesava 401 £ con il pieno di gas e petrolio. Il serbatoio del gas poteva contenere fino a 4,49 litri, con una riserva di 0,92 litri, mentre il serbatoio dell'olio motore potrebbe contenere 2,54 quarto di gallone britannico. Inoltre, aveva un passo di 54,3 pollici e un'altezza sella di 32,3. Il 2004 YZF-R6 ha un altezza da terra di soli 5,31 pollici, che ha reso la moto adatta per robusto trail riding.