La Yamaha V Star 650 Classic, classificato come un incrociatore moto di media cilindrata, ha affrontato diversi di design dispone di piloti maggior parte dei piloti cercano in una moto cruiser di medie dimensioni, come ad esempio lo stile, il comfort di guida, maneggevolezza, il valore e affidabilità. Ha vinto "Cruiser of the Year" e "best value" premi dalla Motorcycle Cruiser Magazine nel suo primo anno di produzione. Yamaha anche prodotto un modello "Custom" del V Stella, che ha caratterizzato parafanghi bobbed e una sospensione agile. Prestazioni
40 pollici cubici, singolo-alto-camma (SOHC) a 70 gradi motore V-Twin alimentato la V Star, che ha raggiunto una velocità terminale di 69 mph, dopo un 200-cantiere , 50-mph roll-on. Aveva un 81 mm (3,2 pollici) alesaggio, 63 mm (2,5 pollici), ictus, una cilindrata di 649 cc e un sistema di alimentazione con doppi da 28 mm (1,1 pollici) Mikuni downdraft di tipo carburatori. Aveva un rapporto di compressione di 9,0 a 1, una bobina di accensione digitale transistorizzata (TCI) e una capacità di carburante di 4,2 litri. Un counterbalancer contribuito a smorzare le vibrazioni del motore quando si viaggia sotto 75 mph, anche se le vibrazioni intensificati notevolmente a velocità superiori a 75 mph.
Controllo
Il V Stella aveva un cinque marce trasmissione con un albero di trasmissione finale, così come un gruppo di sette-frizione-piastra. (11,7 pollici) Doppio disco 298-mm compreso il sistema frenante anteriore, e un 200 mm (7,9 pollici) a condizione potere di arresto nella parte posteriore. Schermato con coperture in acciaio inox spazzolato, la sospensione anteriore era costituito da una forcella telescopica con 5,5 pollici di viaggio. La sospensione posteriore di tipo link-consisteva di un monoammortizzatore regolabile in precarico, che ha permesso 3,9 pollici di viaggio.
Dimensioni
Il classico aveva una lunghezza complessiva di 96,5 centimetri, una larghezza di 36,6 centimetri e un'altezza di 43,5 centimetri, e la sede SAB 28 cm di altezza. L'interasse misura 64 pollici, e la moto pesava 505 £. La ruota anteriore ha indossato una dimensione 130/90-16 pneumatici, e un 170/80-15 montare il posteriore.
Caratteristiche aggiuntive
Il V Stella ha offerto diversi servizi e opzioni per le prestazioni aumentate, funzionalità ed estetica. Tra questi due in due tubi di scarico cromato, che ha permesso di uscita massima a bassa e media gamma motori, un albero motore a bassa manutenzione e un motore cromato e lucidato. E 'caratterizzato da un telaio in acciaio di grande diametro progettato per una bassa altezza del sedile e pilota il massimo spazio per le gambe, tavole di dimensioni standard, manubrio stile retrò e un filo razze anteriore. La moto aveva inserti cromati in tutto, deep-mantovana parafanghi anteriore e posteriore, una porta casco di blocco e un combustibile tachimetro serbatoio montato.