Kawasaki ha prodotto i vulcaniani moto stile cruiser dal 1984 Vulcaniani sono disponibili in cilindrate dai entry-level 500 centimenters cubi tutta la strada fino a 2.000 cc. Anche se è commercializzato come un modello entry-level, la Vulcan 500 può ancora "appendere con i grandi ragazzi." Il cuore del Vulcano 500, il motore, si basa sul motore Sport-bike Ninja 500. Motore
Il Vulcan 500 ha un 498-cc, in linea bicilindrico a doppio motore a camme in testa con quattro valvole per cilindro. Due Keihin fornire carburante al motore. Ha accensione elettronica digitale e l'avviamento elettrico
Trasmissione
Il Vulcan 500 ha un sei marce -. Uno giù e cinque in su - la trasmissione e la potenza è consegnato alla ruota posteriore mediante una catena di sistema di trasmissione finale. Più tardi i modelli della Vulcan 500 passati a una trasmissione finale a cinghia. Come con la maggior parte delle moto, ha un umido frizione multidisco.
Corpo
Il telaio sulla Vulcan 500 è un doppia culla fatta di alta resistenza acciaio. La sospensione anteriore è un 41 millimetri forcella telescopica idraulica. Nella parte posteriore ci sono due ammortizzatori con cinque registrazioni di posizione. Freni anteriori sono a disco e freni posteriori sono a tamburo. Il 2002 Kawasaki Vulcan 500 era disponibile in metallo rosso imperiale.
Dimensioni
Il Vulcan 500 è 91,3 centimetri di lunghezza, 32,7 cm di larghezza e 44,3 centimetri di altezza. Il passo è di 62,8 pollici e il pilota si siede 28.1 centimetri da terra. Ha un peso a secco di 439 chili e può contenere 4 litri di gas. Il 2002 Kawasaki Vulcan 500 aveva un prezzo di listino di 4.999 dollari.