La Kawasaki Vulcan 800 Classic è una moto cruiser che era disponibile in Candy Cardinale Rosso e Metallico Viola combinazioni di colori reali nel 2002. Il Vulcan 800 ha debuttato nel 1995. Il Vulcan 800 è una moto in stile cruiser hard-tail, e il Classic dispone di una vasta gomma anteriore, parafanghi retrò e un sacco di inserti cromati. Motore
Il Vulcan Classic ha un motore a quattro tempi 805 cc a due cilindri disposti a un angolo di 55 gradi tra di loro in una configurazione V-twin. La moto ha quattro valvole per cilindro, un singolo albero a camme comanda apertura e chiusura. Il motore della Classic è in gomma montato per ridurre le vibrazioni. L'alesaggio e la corsa del motore è di 3,5 pollici da 2,6 pollici. Il rapporto di compressione è di 9.5:1. Il motore è raffreddato a liquido e utilizza un 36 millimetri carburatore Keihin CVK per l'induzione di carburante. L'accensione è digitale con sistema di avviamento elettrico.
Telaio
2002 Vulcan Classic dispone di una sola spina dorsale, a doppia culla in acciaio telaio
con un forcellone posteriore in acciaio. La sospensione posteriore utilizza un collegamento Uni-Trak sospensione con un ammortizzatore con 3,9 pollici di viaggio. Sospensione anteriore della moto usa forche del diametro di 1,6 pollici con una corsa di 5,9 pollici. I freni anteriori sono dischi di 11,8 pollici con pistoncini idraulici. Il freno posteriore è a tamburo scarpa. Le ruote sono a raggi, i pneumatici anteriori sono 130/90-16 e le gomme posteriori sono leggermente più larga nella 140/90-16
Dimensioni
. Il passo è di 63 pollici e il rake è di 32 gradi. Il sentiero del Classico è di 4,8 pollici e la sella è ad un'altezza di 27,5 centimetri. Il serbatoio del carburante contiene 4 litri e la moto ha un risparmio di carburante di 45 mpg. Il peso è di 575 £. con il carburante e l'olio aggiunto.