Il Rancher 2002 fa parte della linea di servizio di tutti i veicoli fuoristrada venduti da Honda. E 'venuto disponibile in due finiture: il modello base o la versione ES. Si potrebbe ottenere sia finiture in una configurazione a due ruote motrici o quattro ruote motrici. La differenza principale tra i due è che l'ES ha un programma di controllo attivo di trasmissione che scegliere la marcia più appropriata per l'uso quando il guidatore sposta. Motore e trasmissione
Sia la versione base e ES del Rancher condividevano lo stesso motore. E 'stata una, a valvole in testa, raffreddato ad aria, a carter secco, montato longitudinalmente, monocilindrico, motore a quattro tempi con una cilindrata di 329 centimetri cubici. Entrambe le unità hanno avuto cinque marce, cambio automatico-frizione con una retromarcia. Il sistema di gestione del cambio presenti nel rivestimento ES è stato chiamato Programma elettronico del cambio o ESP. E 'monitorato e compilato le informazioni provenienti da quattro sensori. I dati raccolti dai sensori inclusi giri al minuto del motore, velocità albero secondario, indicatore di marcia e l'angolo alberino del cambio. Una volta che un up-shift o verso il basso-shift è stato richiesto dal pilota, il sistema dovrebbe prendere la decisione appropriata sulla base dei dati raccolti e di controllare la velocità dello spostamento elettrico ingranaggio del motore e innesto della frizione.
Misure esterne
Rancher 2002 aveva lunghezza, larghezza e altezza misure di 78,1, 45 e 44,3 pollici, rispettivamente. La sede è stata situata 32,4 pollici sopra la terra e aveva una altezza dal suolo di 9,7 pollici. Esso aveva un interasse di 49,1 pollici e un raggio di sterzata di 10,8 metri. | Photos.com freni e sospensioni
Il 2002 Honda Rancher 4X4 avuto un indipendente a doppio braccio oscillante sospensione per il fronte, che aveva 5,9 pollici di viaggio. La sospensione posteriore è composta di un braccio oscillante con monoammortizzatore e anche viaggiato 5,9 pollici.
I freni anteriori comprendeva un tamburo idraulico a tripla tenuta, mentre i freni posteriori hanno un tamburo meccanico sigillato.
Caratteristiche aggiuntive
Il motore del 2002 Honda Rancher 4x4 è stato progettato per produrre basse emissioni e soddisfatte California Air Resources Board fuoristrada standard di emissioni di quel tempo. Il modello ES aveva un cruscotto a cristalli liquidi con grandi letture che mostrano quello che marcia era impegnato, velocità, distanza totale percorsa dal veicolo, un metro azzerabile per consentire il monitoraggio di distanza su una base per-trip e un orologio. Aveva anche di indicatori LED per la temperatura retromarcia, folle e olio.
Per comodità, ci sono stati grandi portabagagli nella parte anteriore e la parte posteriore con rating massimo carico utile di 66 e 133 libbre, rispettivamente. E 'stato anche in grado di traino tramite un gancio di traino per carichi pesanti con una capacità massima nominale di 850 sterline.
Rancher anche potuto sopportare attraversamenti d'acqua a causa della sua snorkel-come sistema di presa d'aria.