Honda ha introdotto la moto Ombra come modello 1983. L'ombra è una moto cruiser-stile con un motore V-twin. L'Ombra 2001 è disponibile in diversi modelli e dimensioni del motore, ma tutti cromati a due in-one tubi di scarico in vetrina, carburatori gemelli e cilindri del motore alettati per aiutare il raffreddamento del motore. Ombra 600
The Shadow 600 era il più piccolo moto Ombra. Il 52 gradi motore V-twin raffreddato a liquido spostato 583 cc. Il foro del cilindro era 2.95 pollici e la corsa a gomiti era 2.60 pollici. Il rapporto di compressione è stato del 9,2-a-1. La camme in testa singola opera tre valvole per cilindro. Un ampio rapporto di trasmissione a quattro velocità trasferita potenza alla ruota posteriore sigillata da un O-ring della catena di trasmissione finale. Frenatura è stato realizzato con un disco anteriore e un tamburo posteriore. Il passo era 63,2 pollici. L'altezza del sedile è stata 25.6 pollici. Il peso a secco è stato £ 445,3. Il pneumatico anteriore è stato un 100/90-19 e il pneumatico posteriore era un 170/80-15. La sospensione anteriore è caratterizzato gemelle mm Forche 39, mentre al posteriore aveva un forcellone sospeso da un monoammortizzatore.
Shadow 750
The Shadow ACE 750 è stato dotato di un raffreddato a liquido 745 cc bicilindrico a V. Il foro del cilindro era 3.11 pollici e la corsa a gomiti era 2.99 pollici. Il rapporto di compressione è stato di 9 a 1. La trasmissione era un ampio rapporto a cinque rapporti che ha spinto la ruota posteriore con una catena O-ring di tenuta. Il passo era 63,6 centimetri, mentre l'altezza della sella è 27.6 pollici. Il peso a secco è stato £ 504,9. per il VT750C3 e la VT750C, mentre il VT750DC Spirito pesato dentro a 496 £. Il pneumatico anteriore per il modello Spirit era un 110/80H-19 e la gomma posteriore era un 160/80H-16. Il pneumatico anteriore sulla VT750C3 e il VT750C era un 120/90-17, mentre la gomma posteriore su questi modelli è stato un 170/80-15. La sospensione della ruota anteriore caratterizzato gemelle mm Forche 41,. Parte posteriore era un braccio oscillante e ammortizzatori gemelle urto
Ombra 1100
1100 Shadow è stato il più grande moto in linea Ombra. Aveva un raffreddato a liquido 1.099 cc da 42 gradi V-twin. Il foro del cilindro era 3.44 pollici e la corsa a gomiti era 3.60 pollici. Il rapporto di compressione era 8-a-1. L'ampio rapporto cinque marce trasferito potenza alla ruota posteriore, di un albero di trasmissione in dotazione. Braking è stato compiuto con dischi anteriori e posteriori. Il passo era 65,2 pollici. L'altezza del sedile è stato di 28,7 pollici. Il peso a secco è stato £ 626. Il pneumatico anteriore è stato un 130/80R-18 e il posteriore era un 170/70R-16. Pneumatici radiali erano standard. La sospensione anteriore è stato equipaggiato con due forcelle 41 mm; la sospensione posteriore aveva un braccio oscillante e ammortizzatori gemelle urto
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