La Yamaha TTR 225 è una moto da cross che è stato prodotto fino al 2004 quando è stato sostituito con la Yamaha TTR 230. Il TTR 230 era ben noto per la sua affidabilità superiore. I 2.000 parti modello sue specifiche meccaniche con tutti TTR 225S fino al 2004 - salvo alcune piccole modifiche cosmetiche sulla parte esterna. Dimensioni ed Esterno
La Yamaha TTR 225 è 81,5 pollici di lunghezza, 32,3 cm di larghezza, 45,3 cm di altezza e con un passo 53.1 pollici, producendo un peso a secco di £ 260,1. Ha una capacità totale di carburante di 2,64 litri. Il materiale del corpo è fatto di plastica, ed è dotato di protezioni telaio, protezioni esterne, protezioni forcella, parafanghi anteriore e posteriore in plastica e piastre paramotore.
Motore e trasmissione
Il 2000 Yamaha TTR 225 ha un monocilindrico, quattro tempi, raffreddato ad aria in configurazione SOHC a due valvole per cilindro. Un rapporto di compressione di 9.5:1, accoppiato con un alesaggio e corsa di 2,8 e 2,3 pollici, producendo una cilindrata di 223 cc ed una coppia massima di 13,1 piedi-libbre a 6.500 giri. Il motore viene avviato sia con un meccanismo elettrico e kick-inizio. Il carburante viene consegnato con un 40 mm Mikuni CV con sensore di posizione della valvola a farfalla. Il motociclo è equipaggiato con un cambio manuale a sei marce CDI, e ha una trasmissione finale a catena a comando.
Telaio
La Yamaha TTR 225 è dotato Sospensione telescopica con-biforcazione della sospensione anteriore e single-shock nel posteriore. Il viaggio di sospensione nella parte anteriore e posteriore è di nove e 7.6 pollici rispettivamente. Il frontale è dotato di freni a disco in 8.7 pollici e un 80/100 R21 pneumatici. Il posteriore è dotato di freni a tamburo 5,1 pollici e un 100/100 R18 pneumatici. Il telaio è realizzato in acciaio.