Al momento dell'acquisto di una moto, è una buona idea per esaminare i dettagli specifici o "specifiche". Le specifiche rivelano cose come le misurazioni, le informazioni e le prestazioni del motore. Esaminando le specifiche del 2000 Honda XR650R rivela una moto da cross costruita per la movimentazione e la durata. Motore
La Honda X650R ha un motore a benzina a quattro tempi con un cilindro. Il foro, il diametro del cilindro, è 3/94 pollici e ictus, distanza che il pistone deve percorrere per completare un ciclo, è 3,25 pollici. Il motore può spostare o muovere, 59,6 centimetri cubici di miscela combustibile del gas all'interno dei cilindri. Il rapporto di compressione, la quantità della miscela aria combustibile nel cilindro prima e dopo la sua compressione, è 10:1
Dimensioni
La lunghezza complessiva della Honda XR650R è 88,8 centimetri e la larghezza è di 32,5 pollici. L'altezza della moto è di 49 pollici. Il passo, la misura dal centro della ruota carattere al centro della ruota posteriore, è 58.5 pollici. L'altezza da terra su questa moto è di 12 pollici. Ciò è particolarmente importante per le bici motocross in stile dal momento che sono più spesso utilizzati su terreni irregolari che potrebbero danneggiare il corpo della moto. L'altezza della seduta è di 37 pollici e il peso a vuoto, il peso della vettura con i fluidi necessari come il petrolio e il gas, della Honda XR605R è £ 313. Il peso a secco è di 289 libbre.
Cornice
La Honda XR605R utilizza un freno a disco singolo idraulico sulla parte anteriore e posteriore. La capacità di carburante è di 2,65 litri e la capacità di carburante di riserva è 1.19 litri. La sospensione anteriore utilizza una forcella telescopica, mentre la parte posteriore si basa su una sospensione forcellone. La forcella telescopica significa che quando un pilota colpisce un urto, il telaio della moto è in grado di affondare nel cilindro telescopico per aiutare a prevenire la moto da spasmi o controtendenza il pilota fuori dalla sua sede. La cornice complessiva messa a punto di questa moto è semi-doppia culla con una trasmissione a cinque marce.