Honda ha debuttato il modello cruiser Shadow VT nel 1983. Una moto tipicamente in stile e relativamente potente, l'azienda ha iniziato la produzione di una Classics Edition americana della moto nel 1995. Costruito negli Stati Uniti, la Shadow ACE ha caratterizzato lo stile retrò e un suono indotto simile a molte moto americane. Il 1100 cc VT C2 Ombra ACE è stato interrotto nel 2000. Motore e prestazioni
1999 VT 1100 Shadow ACE è fornito di una quattro tempi, bicilindrico a V con tre valvole per cilindro e un singolo albero a camme in testa. Aveva una cilindrata di 1.099 cc, un rapporto di compressione di 8,0 a 1, e un alesaggio e corsa di 3,44 da 3,60 pollici. Aveva 50 cavalli a 4.500 giri e 64,9 piedi-libbre di coppia a 2.500 giri. La velocità massima era di circa 98,8 miglia all'ora.
Sistemi
Lavorando in combinazione con il motore raffreddato a liquido, la moto ha avuto un accensione digitale a stato solido e uno elettrico avviamento. L'ACE anche caratterizzato da una trasmissione a cinque velocità e una trasmissione finale a cardano. | Photos.com freni e sospensioni
Il VT 1100 Shadow Ace è venuto con un 12,4- Freno a disco singolo pollici con una pinza a due pistoncini davanti e un disco di 10,8 pollici con una pinza a singolo pistoncino al posteriore. La sospensione anteriore è una forcella telescopica con 5.91 pollici di viaggio. Nella parte posteriore, la ACE era equipaggiato con due ammortizzatori regolabili con 3,94 pollici di escursione.
Misure
The Shadow ACE pesava 572 £. e aveva una capacità di carburante di 3,94 litri e un rendimento medio di carburante di 33 mpg. La moto ha preso un pneumatico anteriore 120/90-19 e uno pneumatico posteriore 170/80-15.