Quando Soichiro Honda fondò la sua azienda, l'attenzione si è concentrata sulle fasce elastiche. Dopo la fine della seconda guerra mondiale, Honda ha aggiunto moto a scaletta della società, e una lunga storia di fabbricazione moto rispettati praticamente in ogni categoria è il risultato. Il 1999 Honda Magna è un esempio di interpretazione di successo di una moto cruiser di Honda. Dimensioni
Il 1999 Honda Magna pesava 538 £ e aveva un passo di 65 pollici, secondo Motorcycle Cruiser. La moto era lungo 93 centimetri. Il rake /pista aveva un angolo di 32 gradi ed era lungo 5,2 centimetri. La larghezza del manubrio era 31.5 pollici e il serbatoio del carburante tenuta 3.6 galloni. Il sedile del moto era ampia e comoda per i viaggi a lunga distanza, e potrebbe ospitare un passeggero facilmente.
Ruote, freni e sospensioni
Secondo Moto Cruiser, il ruote del 1999 Honda Magna erano fatte di getto in lega - la gomma anteriore era 17x3 pollici, mentre la ruota posteriore era 15x3.5 pollici. Il freno anteriore era costituito da una pinza che era singola azione con un disco di 12.4 pollici. Il freno posteriore era costituito da un singolo tamburo scarpa che è stato operato asta. La sospensione anteriore era costituito da un montante 41 mm con 5,9 pollici di viaggio. La sospensione posteriore ha due serrande con 3,9 pollici di viaggio. | Photos.com Particolari del motore
Il motore del 1999 Honda Magna era raffreddato a liquido, a seconda del motociclo Cruiser. Il motore era un 90 gradi V-4. Le valvole sono state organizzate in un DOHC, o doppio overhead cam, configurazione. Il motore aveva quattro valvole - due valvole di aspirazione e due valvole di scarico. Il motore sposta 748 cc. La compressione è 10,8:1. Il motore aveva lubrificazione a carter umido. Aveva una frizione con più punti e cinque velocità. La moto è stata trainata da una catena.
Informazioni sulle prestazioni
Secondo Top Gear, il 1999 Honda Magna è stato in grado di raggiungere una media di 38,1 mpg. La gamma media per il viaggio era di 137 miglia su un pieno di gas. Nella marcia più alta, il 1999 Honda Magna raggiunto 3980 rpm a 60 miglia all'ora. In un test quarto di miglio di accelerazione, ha raggiunto 102,9 mph in 12,76 secondi.