Il 1998 Honda VTR1000 Super Hawk o Firestorm è una moto sportiva che ha un motore bicilindrico a V di 90 gradi. Il design VTR1000 comprende radiatori laterali, carter motore singolo-casting, un enorme carburatore e un telaio semi-pivotless (il forcellone è fissato direttamente al motore-case). Il nuovo design VTR lanciato un anno prima aumentato la dimensione del serbatoio di carburante, migliorato la posizione di guida e aggiunto un display LCD combustibile-avvertimento. Motore e trasmissione
1998 VTR1000
Motore Il 1998 VTR1000F Super Hawk ha un V2, motore a quattro tempi in grado di generare 110 cavalli a 9.000 giri al minuto. Il doppio albero a camme in testa, motore di trasmissione a sei può spostare 996 centimetri cubi o 60,78 pollici cubi ed ha quattro valvole per cilindro. Il foro di dimensioni corsa misurano 98 per 66 millimetri. La coppia generata misura 96 Newtonmetri a 7.000 giri al minuto. La velocità massima è di circa 158,4 miglia all'ora. Il motore è raffreddato da un sistema di raffreddamento a liquido-cambio. Il 1998 VTR1000 possibile eseguire un quarto di miglio in 10,9 secondi.
Ruote e pneumatici
la misura del cerchio anteriore è 3,50 da 17 pollici, mentre misura la posteriore da 5.50 17 pollici. Il pneumatico pneumatico anteriore e posteriore sono progettati per essere riempito a 36 libbre per pollice quadrato nella parte anteriore e nella parte posteriore 42. Entrambi i pneumatici azionari sono dalla serie Dunlop Qualifier. Lo stock pneumatico anteriore è 120/70ZR17 e il posteriore è un 180/55ZR17.
Peso, dimensioni e freni
1998 VTR1000 ha un peso a secco di 192 chilogrammi o £ 423,3. Ha un rapporto potenza-peso di circa 0.573 cavalli di potenza per chilogrammo. L'altezza della sella è 810 millimetri o 31,9 pollici. I freni anteriori sono costituiti da due-dischi mentre al posteriore sono single. La VTR1000 prende 12,7 metri per frenare da 60 a zero miglia all'ora e 37,6 metri da 100 a zero miglia all'ora.
Caratteristiche e sospensione
sospensioni e altre caratteristiche
Il 1998 Super Hawk comprende un cavalletto centrale, una manopola dell'aria, un orologio e pannello a LED. Ideale per le curve strette, i picchetti compatti, poggiapiedi e scarico, facendo per di più luce a terra. La sospensione anteriore è costituito da una cartuccia forcella 41 millimetri e la parte posteriore è un link Pro-sistema monoammortizzatore.
Fuel Economy e prezzi per hotel
Il Super Hawk, V -twin motore-serbatoio può contenere fino a 4,2 litri compreso il serbatoio di riserva di 0,7 litri. Il risparmio di carburante per questo sport-bici è di circa 35-42 miglia per gallone e ha una gamma di circa 160 miglia. Il prezzo di vendita al dettaglio nel 1998 è stato 8.999 dollari. Tale prezzo può variare a seconda delle condizioni e opzioni incluse.