La Yamaha YZF600R, noto per i mercati europei, come la Yamaha Thundercat, è una moto pesante sportiva prodotta dalla Yamaha tra il 1994 e il 2007. Sebbene destinato principalmente per applicazioni racing, è adatto anche per il turismo. Il modello 1997 ha segnato una profonda revisione estetica per l'YZF600R, con un motore diverso e un telaio in acciaio pesante. Motore
1997 Yamaha YZF600R contiene un quattro tempi motore trasversale a quattro cilindri raffreddato a liquido, con quattro valvole per cilindro, un albero a camme in testa e due una cilindrata di 599cc. Funziona a un centinaio di cavalli anche a 11.500 giri al minuto (rpm), e ha una coppia di 49,4 piedi-libbre a 9.500 giri. Ha un cambio a sei marce, un rapporto di compressione di 12 a 1 e un foro 62 millimetri con un colpo di 49,6 millimetri. Ha un 4 da 36 millimetri carburatore Keihin CV downdraft.
Freni e sospensioni
I freni anteriori sono a doppio disco 298 millimetri con pinze a quattro pistoncini. Il freno posteriore è un disco singolo in testa con pinza a due pistoncini. La sospensione anteriore è a forcella 45 millimetri con regolazione precarico, estensione e compressione. La sospensione posteriore è con monoammortizzatore regolabile in precarico, estensione e compressione. | Photos.com Altre specifiche
Il pneumatico anteriore ha dimensioni di 120/60-17, e la pneumatico posteriore misura 160/60-17. Ha una accensione trans-coil digitale e di avviamento elettrico. Ha una capacità di carburante di cinque litri e ottiene circa 45 miglia al gallone. La sua velocità massima è di circa 153 miglia all'ora (mph). Il suo peso a secco è di circa £ 412, e il suo peso fresco è di circa £ 463.