La Yamaha WR250 dirt bike 1996 è stato costruito per la guida fuoristrada e competizione di motocross. Tutto ciò che riguarda la moto è progettata per gestire cavallo agitato e gli impatti che si verificano dopo l'eliminazione di un salto. Il motore della moto sporco è progettato per fornire la potenza necessaria per spingere il pilota attraverso punti bassi e sopra la parte superiore di salti. La Yamaha WR250 è stato introdotto sul mercato nel 1996, ma è ancora tra la scaletta di moto che offre Yamaha nel 2010 con il nuovo modello in programma nel 2011. Motore
La Yamaha WR250 dirt bike 1996 è alimentato da un monocilindrico a due tempi raffreddato ad acqua motore. Il motore della Yamaha WR250 fornisce il gestore con 7.500 RPM su potere attraverso gli ostacoli off-road. La bici della sporcizia WR250 viene avviato con un accensione calcio d'inizio. Il cambio manuale è dotato di 5 marce avanti. La bici della sporcizia WR250 non ha una retromarcia, se il pilota ha bisogno per eseguire la moto, il cambio viene portato in posizione neutra e quindi la moto può essere spinto all'indietro.
Corpo
La Yamaha WR 250 bici della sporcizia 1996 porta i suoi 227 sterline su un passo lungo circa 59 centimetri. Le minori dimensioni del corpo di questa enduro aggiunge alla manovrabilità rapida è capace. La parte superiore del sedile è di 39 centimetri da terra. La lunghezza totale della Yamaha WR 250 Dirt Bike 1996 è di 86 centimetri dalla punta del parafango anteriore alla punta del parafango posteriore. Manubrio della bici sporcizia WR 250 Yamaha sono solo leggermente superiore al sedile. Questo permette al pilota della moto di rimanere in posizione rannicchiata, che è aerodinamicamente efficiente.
Sospensione
La sospensione della Yamaha WR 250 dirt bike 1996 consiste in una forcella rovesciata 43 millimetri. La sospensione posteriore utilizza un monocross con 12.4 pollici di viaggio. Questa sospensione permette la bici della sporcizia per cancellare salti e altri ostacoli off-road con camera di compressione sufficiente per assorbire lo shock di impatto al momento dello sbarco. I pneumatici anteriori e posteriori sono dotate di freni a disco per fornire al pilota della Yamaha WR250 dirt bike con un maggior controllo di frenata.