La prima casa motociclistica giapponese per la produzione negli Stati Uniti, la Kawasaki è forse più noto per i suoi noti e on-moto off-road. Eppure, al di là le sue moto, l'azienda produce molti altri tipi di veicoli da diporto, inclusi gli ATV come suoi modelli popolari Bayou. Kawasaki ha iniziato la produzione del Bayou nel 1980, ed era ancora forte come di fine 2010. Nel 1994, la Kawasaki ha offerto una versione di 300 cc del Bayou. Ingegneria
1994 Bayou 300 era equipaggiato con un monocilindrico, motore a quattro tempi con un singolo a camme in testa. Aveva una cilindrata di 290 cc, alesaggio e corsa di 2,99 da 2,52 pollici, e un rapporto di compressione di 8,6 a 1. Il motore ha avuto anche 16,6 piedi-libbre di coppia a 5.500 giri. Il motore utilizzato un Keihin CVK23 carburatore e una accensione a transistor.
Altri sistemi e trasmissione
Il '94 Bayou 300 è venuto con l'avviamento elettrico e rinculo. Altri sistemi inclusi una frizione centrifuga automatica primario e di un umido, frizione multidisco secondaria automatico. La trasmissione con ingranaggi sempre caratterizzato cinque velocità più retromarcia.
Telaio
Costruito su un tubolare, telaio a doppia culla, il '94 Bayou 300 aveva un caster angolo di tre gradi e una scia di 0,51 pollici. Ci sono voluti pneumatici tubeless, dimensioni 22 x 9 - 10 davanti e 24 x 11 - 10. Nella parte posteriore
Misure
pesa 498 £ senza carburante, il '94 Bayou 300 misurato 75,20 centimetri di lunghezza, 43,90 di larghezza e 41,93 di altezza. E 'anche presente un interasse di 47,64 centimetri, una carreggiata anteriore di 32,8 pollici e una carreggiata posteriore di 33,2 pollici. Un adeguato altezza da terra di 7.68 pollici ha dato il '94 stanza Bayou di viaggiare su strade forestali irregolari. Il quad anche caratterizzato da una capacità di serbatoio di benzina di 2,4 litri e una capacità di olio motore di 1,8 quarti.