Il 1991 Yamaha Virago 750 CC è un classico americano moto cruiser nota per le sue muscolose forcelle raffreddato ad aria V-twin, telaio ribassato e il serbatoio a goccia. Questa moto è stata un successo showroom, attirando molta attenzione per il suo stile e l'uso abbondante di cromo ad alta lucidato. La stretta, telaio leggero e sella bassa-rider rendono facile per la maggior parte dei piloti di sellare e cavalcare in tutta comodità. Motore
1991 Yamaha Virago 750 CC è classificato come una bicicletta cruiser. Ha un due cilindri, quattro tempi, SOHC motore V-Twin che è raffreddato ad aria. Questa moto ottiene un massimo di 54 CV a 7.000 giri e 42,8 ft-lbs. di coppia a 6.000 giri. La cilindrata del motore è 45,64 centimetri cubi; del 1991 Virago ha un alesaggio e corsa di 3,27 da 2,72 pollici e un rapporto di compressione di 8.7:1. La moto utilizza un transistor Controlled Ignition (TCI) e due 40 millimetri carburatori Hitachi. La moto ha una trasmissione A cinque marce con un umido, la frizione a lamelle e la trasmissione cardanica.
Telaio
A partire nel 1988, Yamaha ha iniziato a produrre il Virago 750 serie moto con un telaio di tipo dual-shock per aiutare ad assorbire gli urti e l'usura della strada aperta. Il telaio è di 90 pollici di lunghezza, 33,1 cm di larghezza e 46,9 cm di altezza si erge. Il sedile è posizionato 28,1 centimetri da terra. Ha una altezza dal suolo di 5,7 centimetri e un passo di 60 pollici.
Altre specifiche
Questo motociclo Yamaha ha un 38 millimetri sospensione anteriore telescopica e una precarico, sospensione posteriore a doppio ammortizzatore regolabile. Dispone di 2 x 267 millimetri freni a disco anteriori con due pistoncini. I freni posteriori sono composti da un doppio sistema a tamburo 200 mm. La Virago 750 CC usa benzina normale senza piombo in un serbatoio di carburante da 3,2 litri. Inoltre, esso ha un serbatoio di riserva 2,6 litri che ammonta a meno di un gallone. L'economia di carburante è 45,2 miglia per gallone. La Yamaha Virago 750 è un incrociatore leggero che ha un peso a vuoto di 521 sterline. Quando si ha un bisogno di velocità, si manovelle fino a una velocità massima di 108,7 miglia all'ora.