La Kawasaki KLR 650 è stato prodotto nel 1987 , ed è rimasto praticamente invariato per tutto il 2007 . Nel 2008 , ha ricevuto un lifting , fari moderni e un motore più potente . Questa moto è un veicolo dual -sport , destinato ad essere guidato su entrambi strade asfaltate e non asfaltate . Anche se è più pesante di molti fuori strada della sporcizia bici specializzati , il KLR 650 può essere gestito nella maggior parte delle condizioni di un pilota esperto . Motore
1991 KLR 650 è stato costruito con un raffreddamento a liquido quattro tempi , a doppio albero a camme in testa - , quattro valvole , motore , monocilindrico con una cilindrata di 651cc . Il suo diametro era 100mm, la corsa era 83 millimetri , e aveva un rapporto di compressione di 9.5:1 . Questo motore produce 45 CV a 6500 giri e 38,3 libra -piedi di coppia a 5500 giri .
Freni e sospensioni
La sospensione anteriore su questa moto è stata una telescopica da 41 mm forcella. La sospensione posteriore è stata una lievitazione dei tassi Uni - Trak . E 'venuto standard con un singolo freno a disco 252 millimetri nella parte anteriore con una pinza a 2 pistoncini , e un singolo Freno a disco 203 millimetri nella parte posteriore con un 1 pinza a pistoncino . | Photos.com statistiche delle prestazioni e Fuel Economy
1991 KLR 650 aveva una velocità massima di 101,6 mph . E 'stato valutato per completare il quarto di miglio in 14,2 secondi a 87 mph. Il serbatoio da 6,3 litri ha un EPA risparmio di carburante stimato di 42,5 mpg .