Veicolo > Automobili , camion Autos > moto > 1990 Suzuki DR 250: Caratteristiche tecniche

1990 Suzuki DR 250: Caratteristiche tecniche

Suzuki fabbricata la bici della sporcizia DR250 1982-1992. Suzuki destinato il DR250 per scopi off-road, ma la moto è una moto da strada adatto, anche se la moto è dotata di un calcio d'avvio manuale, che di solito è visto solo sulle moto da cross. A parte la dimensione dei pistoni, molto poche differenze separano il DR250 dal DR350. Motore e trasmissione

1990 Suzuki DR250 è equipaggiato con un monocilindrico, DOHC a quattro tempi che è raffreddato ad aria. Cilindrata del motore di misura centimetri 249-cubici, con una misura di alesaggio e corsa di 67 millimetri di 70 mm. La farfalla è cavo azionato, come è la frizione. La Suzuki DR250 genera 29 CV a 8.500 giri, con una coppia di 17,7 piedi-libbre a 7.000 giri. La Suzuki DR250 ha una trasmissione a cinque marce.
Dimensioni

Il modello della Suzuki DR250 1990 misura 87.8 pollici di lunghezza totale e 34,65 cm di larghezza. La bici della sporcizia è 48,2 cm di altezza, con un passo di misura 54.3 pollici. Il peso complessivo del motociclo quando asciutta è di 257 libbre. Il DR250 ha una capacità di 9 litri di carburante.
Telaio e sospensioni

1990 Suzuki DR250 dispone di un acciaio, singolo fotogramma culla. Una sospensione cartuccia è montato nella parte anteriore con un mono-ammortizzatore forcellone nella parte posteriore. La moto ha compressione ed estensione completamente regolabili con reload. Il pneumatico anteriore è 80/100 R21 e la gomma posteriore è 110/100 R21. Dischi singoli sono montati entrambi i freni anteriore e posteriore
Informazioni

1990 Suzuki DR250 è venuto in due modelli:. DR250L e DR250SL. Le due moto da cross sono identici tranne che il DR250L viene in una cornice gialla con accenti di bianco, mentre la SL è disponibile in una cornice blu con accenti gialli. Le decalcomanie serbatoio carburante differire anche: il DR250L ha decalcomanie blu e argento, mentre il DR20SL ha un dualsport decalcomania. Il DR250SL ha anche un tappo di chiusura.

Il DR250 è stata trasformata nel 2001 per la DR250X. Specifiche per i modelli successivi cambiato molto poco rispetto al modello 1990.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : [email protected]