La Honda NT 650 Hawk GT è una moto che è stato prodotto e distribuito 1988-1991. Una moto di serie, la Hawk GT non dispongono di carene o parabrezza. La moto, però, aveva un sacco di caratteristiche uniche e specifiche. Motore
Il 1988 Honda NT 650 Hawk GT è dotata di un V-Twin, motore a quattro tempi che è in grado di produrre 58 CV (42,3 kW) a 5.800 giri al minuto (RPM). Il motore eroga una coppia di 58,3 Nm (43 piedi-libbre) alla velocità di 6.000 RPM. Il motore ha un rapporto di compressione di 9.4:1, e un alesaggio e corsa di 77, con 66 millimetri (3 da 2,6 pollici). Cilindrata del motore è 647 centimetri cubici (39,48 pollici cubici), e ha tre valvole per cilindro.
Trasmissione
La Honda NT 650 Hawk GT è dotato di un carburatore sistema di alimentazione, con due carburatori CV. Controllo del carburante viene implementata utilizzando un singolo albero a camme in testa (SOHC). Il motore dispone di un sistema di raffreddamento a liquido, e un cambio a cinque velocità. Il motociclo è equipaggiato con un cambio manuale a cinque velocità, e utilizza una frizione piatto bagnato. | Photos.com telaio e ruote
La moto utilizza un singolo braccio oscillante . Il rake (angolo forcella) è di 27 gradi, e il sentiero è di 112 millimetri (4.4 pollici). Il pneumatico anteriore ha dimensioni di 110/80-17, mentre le gomme posteriori ha dimensioni di 150/70-17. Entrambe le ruote utilizzano dischi singoli come freni.
Dimensioni
peso a secco La Honda NT 650 Hawk GT è di 370 sterline. Il suo peso compresi gli aumenti del petrolio e del gas a 406 £. Il potere del motociclo di rapporto peso potenza è 0,3456 per chilogrammo. L'altezza della sella è 777 millimetri (30.6 pollici). Il serbatoio del carburante ha una capacità di 3,2 litri.