Sviluppato e prodotto dalla divisione automobilistica del Giappone Yamaha Corp., 1987 Guerriero ATV è stata una forte vendita di fuoristrada per l'azienda . La struttura offre anche un accensione sportiva elettrica -start , il Guerriero è stato il primo Yamaha ATV per sostituire il mal di testa dei motori ad accensione spontanea con la facilità del pulsante di start-up . Motore
Il Guerriero è spinta da un quattro tempi , SOHC , monocilindrico con cilindrata 348 cc e un carburatore Mikuni BTM36SH .
Avviamento e
Trasmissione
Il Guerriero ha un motorino di avviamento elettrico e una trasmissione trasmissione a catena a sei marce .
Sospensione , Liquidazione e Pneumatici
350 siede su pneumatici di 21 pollici da 8 pollici da 10 pollici davanti e 21 pollici da 11 pollici da 9 pollici al posteriore . La sospensione è a doppio braccio oscillante nella parte anteriore e il forcellone con monoammortizzatore al posteriore . L'interasse è di 48 centimetri e l'altezza da terra è di 5,3 pollici.