Kawasaki è stata fondata nel 1896 come Kawasaki Heavy Industries . Hanno iniziato a produrre motori di moto nel 1952 . Kawasaki ha iniziato a vendere le proprie moto complete nel 1961 . Kawasaki ha introdotto la loro prima moto da cross , il B8M , nel 1963 . Nel suo anno d'esordio , il B8M ha preso i primi sei punti a Hyogo Prefecture Motocross Tournament . Il patrimonio della serie KX Kawasaki di moto da cross può essere fatta risalire a quel primo moto da cross Kawasaki . Motore e trasmissione
1987 Kawasaki KX 250 era spinta da un raffreddamento a liquido , monocilindrico , a due tempi , avviamento a pedale , motore 249 cc . Alesaggio e corsa erano rispettivamente 77 mm x 53,6 millimetri e il rapporto di compressione era di 12,6 a 1 . Il motore ha generato 52,5 CV a 8.000 giri e aveva una coppia massima di 34,83 piedi -libbre a 7.500 giri . Una trasmissione a cinque velocità con potenza di trasmissione finale a catena trasferito dal motore alla ruota posteriore .
Freni e sospensioni
Il KX 250 è stata dotata di un frontale 250 mm freno a disco con pinze a due pistoncini e un disco da 240 mm freno posteriore con pinza a un pistoncino . Il sistema di sospensione incluso un , 48 mm forcella anteriore rovesciata regolabile e un singolo , ammortizzatore posteriore regolabile .
Dimensioni
La Kawasaki KX 250 era 85 pollici lungo con un passo di 58 pollici . L'altezza della bici della sporcizia era di 50 pollici con una altezza sella di 37 centimetri e un altezza da terra di 13 centimetri . Il KX 250 ha un peso a secco di 211 chili e ha tenuto 2,2 litri di carburante.