Yamaha Motor Corp., con sede a Cypress, California, producono la serie di cicli di Yamaha YZ125 Motocross. Yamaha ha prodotto il primo 250-centimetro cubo moto off-road al mondo, il DT-1 Enduro, nel 1968. Come il DT-1, la serie di cicli di Yamaha YZ125 motocross è utilizzato per supercross competitivo, motocross, corsa su strada e off-road racing. Motore e trasmissione
YZ125 serie di cicli di motocross Yamaha ha un motore monocilindrico, a due tempi che spiazza 125 centimetri cubi al minuto. Questo motore ha un rapporto di compressione di 8,7-1, un alesaggio e corsa di 2,1 pollici da 2,1 pollici, e una valvola per cilindro. Ha un sistema di carburatore del carburante, un sistema di raffreddamento a liquido, cambio a cinque marce e una trasmissione a catena-driven.
Telaio, sospensioni, freni e le ruote
Yamaha YZ125 sospensione anteriore comprende una forcella Kayaba mm cartuccia 48 rovesciata con compressione ed estensione regolabile, con un angolo di forcella di 27,1 gradi e davanti viaggi sospensione di 11,8 pollici. La sospensione posteriore comprende un monoammortizzatore Kayaba con precarico regolabile, compressione ed estensione e regolatori di alta /bassa velocità di compressione separati. La corsa della sospensione posteriore è 12,4 pollici. Il pneumatico anteriore è 80/80-21. Il pneumatico posteriore è 100/90-19. I freni anteriori e posteriori sono entrambi a disco singolo. La rottura frontale è di 9,8 pollici di diametro. Il freno posteriore è di 9,6 pollici di diametro. | Photos.com Specifiche fisiche e Colori
Nel complesso, la serie Yamaha YZ125 è 51,9 centimetri di altezza e 32,6 cm di larghezza . Il ciclo è di 84 pollici di lunghezza. L'altezza della sella è 39,1 pollici al livello più basso, mentre la luce a terra è 15,8 pollici. Il passo è di 2,9 pollici, e la capacità del serbatoio è di 2,10 litri. La serie Yamaha YZ125 è blu e bianco.