Il 1979 Suzuki 550E è stato inizialmente venduto come una moto "allround", che significa che può essere guidato in città, in autostrada e in fuoristrada. Anche se il peso relativamente pesante della moto e bassa clearance indeboliscono le sue capacità off-road, ha una reputazione come un esecutore solido nelle strade cittadine e autostrade. Motore
1997 Suzuki 550E ha un sei cilindri in linea, motore a quattro tempi con una cilindrata di 33,50 pollici cubi ed un rapporto di compressione di 8.6:1. E 'alesaggio e corsa è 2,2 x 2,2 pollici, e il motore produce 49 cavalli a 9.000 giri al minuto. E 'raffreddato ad aria, ha due (spessore rettificato) valvole per cilindro Catena Overhead e Dual Driven camme (DOHC), controllo del carburante. I doppi alberi a camme in testa sono azionati da una catena a rulli. Compressione varia 128-171 psi. Fusioni testate e stile HEMI camere di combustione rendono questa moto più potente rispetto ai modelli precedenti.
Trasmissione
1997 Suzuki 550E ha una velocità di sei costante cambio di maglia, e una trasmissione a catena. La catena di trasmissione è una frizione multidisco a umido#530 X 110 catena O-ring. Il rapporto di trasmissione del Suzuki 1997 è stato cambiato dal vecchio 93-47 ingranaggi ad un nuovo 87-44 ingranaggi. I nuovi ingranaggi conici sono anche tagliato invece di taglio dritto. Questo non solo migliora le prestazioni ma anche rendere la moto un funzionamento più silenzioso. C'è un lamento che inizia a circa 6.000 giri e questo suono è stato lasciato intatto, perché avverte il pilota che sta cominciando ad avvicinarsi redline (10.000 rpm). Potere alla scatola del cambio è trasmessa attraverso una frizione 15-piatto con un rapporto di quasi 02:01.
Telaio, sospensioni, freni e le ruote
550E può essere avviato o iniziato calcio elettricamente. Gli ammortizzatori anteriori sono assi tubi centro 35 millimetri e gli ammortizzatori posteriori sono due ammortizzatori con 4 regolazioni di smorzamento. I pneumatici anteriori sono 3,25 X 19 e le gomme posteriori sono 3,75 x 18. La moto pesa 480,9 £ carichi di gas e petrolio. La capacità di carburante è di 4,49 litri con un serbatoio di riserva di un gallone. Essa detiene 2,5 quarto di gallone britannico di petrolio. E Redlines a 10.500 giri e può coprire un quarto di miglio in 13,91 secondi con partenza da fermo, raggiungendo una velocità di 93 mph. Ci vuole circa un miglio e mezzo per raggiungere i 100 mph e la velocità massima della moto è di 114 mph. La moto ottiene circa il 60 mpg.