Il Vanagon è un modello di monovolume prodotta dalla Volkswagen. Il Vanagon è il nome americano per questo particolare modello. In Europa, viene indicato come il Transporter 3. Vanagons sono veicoli divertente e versatile, adatta per viaggiare. Al momento dell'acquisto, la cura o per godersi un Vanagon, prendere in considerazione un paio di consigli su come migliorare la vostra esperienza. Carburante Tubi
Quando si acquista un Vanagon, sostituire tutti i tubi del carburante di gomma. I tubi utilizzati nelle auto tedesche tendono a diventare molto fragile con l'età. Ciò può causare la rottura pezzi durante il processo di iniezione del carburante. Tubi flessibili di ricambio devono essere valutati per l'iniezione del carburante.
Liquido freni
Sostituire il liquido freni sulla vostra Vanagon ogni due anni. Si può dire se il tuo liquido dei freni è necessario cambiare controllando il suo colore. Liquido freni nuovo è chiaro color miele, mentre il liquido freni brutta è color ruggine
refrigerante
Sostituire regolarmente il liquido refrigerante,. L'Vanagon ha un monoblocco in alluminio, ed è una buona idea per cambiare il liquido refrigerante su di un'autovettura alluminio-blocco ogni due o tre anni, non importa quanto poco può utilizzare il veicolo. Sebbene antigelo e liquido di raffreddamento può durare fino a quattro anni, e per ben 700 ore di funzionamento, è ancora meglio di sostituirlo ogni due anni. Utilizzare solo liquido di raffreddamento privo di fosfati nel tuo Vanagon.
Contachilometri parziale
Il contachilometri parziale sul tuo Vanagon può essere impostato solo quando il veicolo non è in movimento. Se si tenta di impostare mentre è in movimento, si romperà il vostro contachilometri. Le riparazioni possono essere costosi.
Il Pop-Top Roof
Una delle caratteristiche più evidenti di una Vanagon è la comparsa sul tetto Westfalia. Questo tetto può essere estesa fino e fuori del veicolo per fornire una maggiore ventilazione. Usare una vernice raschietto sordo e un detergente chimico per pulire il tetto Westfalia. Continua con uno smalto semi-abrasivo e una cera sigillante.