Vans non sono solo per le mamme di calcio. Queste lunghe, i veicoli a quattro ruote facilmente trasportare merce così come i passeggeri. La parola "van" deriva da "Caravan", riferendosi a gruppi di persone e animali confezionati viaggiano insieme su lunghe distanze. Furgoni di oggi hanno disegni che offrono comfort e lusso. Vans servire le famiglie - e sono particolarmente adatte per i più grandi - così come le piccole imprese che spesso li utilizzano come veicoli di consegna. Storia
possiamo attribuire la creazione del primo passeggero moderno e van commerciale di Volkswagen. Conosciuto con nomi come il "Transporter" e "Mini Bus" e ufficialmente etichettato come il "tipo 2", uscito di Volkswagen la prima volta nel 1950. Il T2 è venuto con diverse varianti - un furgone senza sedili per cargo, un furgone di passeggero, e un modello "Kombi" di sedili mobili nella parte posteriore. Poco dopo la sua uscita, altre case automobilistiche hanno seguito; Ford ha rilasciato il Econoline, Dodge ha rilasciato la A100 e la Chevrolet Corvair rilasciato il 95 Corvan
Dimensioni e Caratteristiche fisiche
furgoni di oggi. variare in dimensioni e caratteristiche fisiche, anche se la maggior parte dei furgoni possono trasportare almeno sette passeggeri con facilità. Rispetto alle vetture full-size, furgoni hanno più lunghe e più ampia interassi e distanze terreno più elevato.
Il modello 2011 della Ford E-series, il miglior van di vendita negli Stati Uniti dal 1980, ha un passo di serie di 138 pollici, e una lunghezza totale che varia da 216,7 centimetri per 236,7 centimetri. La sua larghezza è di 79,4 pollici, mentre la sua altezza è di 82,1-83,1 pollici a seconda del modello. | Photos.com Tipi e Usi
Vans può essere furgoni passeggeri, di utilità furgoni, furgoni e talvolta una combinazione di ciascuno di questi. Furgoni passeggeri hanno fissato posti nella parte posteriore, mentre l'utilità e furgoni hanno solo sedili anteriori fisse, utilizzando la gran parte del pannello posteriore per lo spazio di carico. Alcuni furgoni, come la VW Kombi, hanno sedili rimovibili in modo che il furgone può trasportare più carico se necessario.
Aziende spesso rimuovono sedili posteriori per fare spazio per le attrezzature. Alcuni furgoni più grandi si trasformano anche in ambulanze, con il vano di carico posteriore modificato per ospitare un letto.
Riguarda
furgoni sono più instabili rispetto alla maggior parte dei veicoli, possono posa pericoli aggiunti sulla strada, specialmente quando guidato da un conducente inesperto. Il colpevole del problema rolling furgoni passeggeri "è il design. Un centro di gravità più elevato di risultati, perché il suo telaio, sospensioni e telaio hanno una altezza da terra, anche rispetto al full-size camion. Per contrastare questo problema, la US National Highway Traffic Safety Administration ha rilasciato una serie di linee guida per i conducenti van passeggeri di imparare a ridurre il rischio di ribaltamento quando si viaggia.